如上圖所示，本次我們推薦的都是價格區(qū)間集中在20~30萬的熱門SUV車型，它們的共性是車型較新，品牌成熟，貼合國人需求，動力配置等合理優(yōu)異。而且最重要 詳細(xì)>>
雖然很多人對日系車不感冒，并揚言買車絕不買日系車，而我們的博客提問也常遇到讓我們推薦后面卻跟一句日系車不考慮的情況。但其實買車大可不必上綱上線的升到一 詳細(xì)>>
今天為大家送上同價不同車的第四期，本期的價格段定在了20萬元區(qū)間上。和10萬區(qū)間一樣，20萬元也是人們購車的主要區(qū)間，價格翻倍之后車輛的綜合實力必然更 詳細(xì)>>
馬年伊始，新一期的“乞丐版值不值得買”又和大家見面了，從去年5月開始這個新的系列文章，如今已經(jīng)積累了包含自主與合資緊湊級、中級車、SUV頗多熱門車型， 詳細(xì)>>
1月份，2013年度第四批C-NCAP測試結(jié)果發(fā)布，此前我們已經(jīng)做過相關(guān)的新聞報道（點擊閱讀），此批共計有13款車型參與測試，而其中出現(xiàn)了五款評價達(dá)到 詳細(xì)>>
我們都愛說這兩年是國內(nèi)的SUV年，這種城市多功能汽車憑借其良好的通過性、靈活多變的空間以及高高在上的駕駛姿態(tài)，漸漸成為國人的心頭大好之物，其火爆程度真 詳細(xì)>>
太平洋汽車網(wǎng)大型策劃專題《越野時代》再次與大家見面，此前3年多5期評測，都是50萬級以上車型登場，眾位看官在大呼過癮的同時，也有相當(dāng)一部分朋友表示這些 詳細(xì)>>
在前段時間看的Top gear第20季第五集中，大嘴杰里米與龜速船長梅終于做了一期“親民”的節(jié)目，體驗了一番城市SUV。不過很顯然，向來大手大腳慣的他 詳細(xì)>>
前段時間跟一位騎自行車上班的同事聊天，說到了大學(xué)時期買自行車的“苦痛”經(jīng)歷，剛整個全新的，還沒過完“蜜月期”一個不慎它就跟別人跑了。痛定思痛決定買個二 詳細(xì)>>
繼上次我們扒完小型SUV的乞丐版值不值得購買后，這期順理成章的我們來到了目前關(guān)注度最高的緊湊型SUV級別，也就是我們經(jīng)常說的20-25萬這個級別的SU 詳細(xì)>>
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