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吉利帝豪堅(jiān)持發(fā)展 從容應(yīng)對(duì)市場(chǎng)挑戰(zhàn)
自主品牌的發(fā)展見證了汽車大國(guó)崛起,而汽車自主品牌的代表帝豪,正是汽車大國(guó)中自主品牌崛起的一個(gè)縮影。 詳細(xì)>>
經(jīng)過了新一輪的調(diào)整之后,國(guó)內(nèi)油價(jià)再一次回到了8元時(shí)代,這讓人們?cè)谶x車的過程中對(duì)汽車的油耗又多了一層顧慮。隨著人類科技的發(fā)展,致力于汽車節(jié)能減排的先進(jìn)技 詳細(xì)>>
浙江吉利控股集團(tuán)與埃及嘉寶爾集團(tuán)(GB Auto)14日在開羅舉行工廠投產(chǎn)儀式,宣布雙方在當(dāng)?shù)睾献鏖_建的裝配生產(chǎn)線正式運(yùn)行。首款車型為帝豪EC7,初期 詳細(xì)>>
自上市以來,吉利帝豪EC7就有著很好的市場(chǎng)表現(xiàn),成為了自主品牌的代表車型。而且隨著其銷量的增加,越來越多的EC7車主體驗(yàn)到了吉利帝豪EC7的高標(biāo)準(zhǔn)品質(zhì) 詳細(xì)>>
國(guó)人購(gòu)車偏愛外表時(shí)尚,空間寬敞的類型,卻往往忽視安全性能。高價(jià)格固然有高安全性,但這不是一個(gè)等式,也不可以反之求證。而經(jīng)濟(jì)價(jià)位的車型中,往往有高安全性 詳細(xì)>>
國(guó)人購(gòu)車都偏愛選擇外表時(shí)尚,空間寬敞的類型,卻往往忽視安全性能。高價(jià)格固然有高安全性,但這并不是一個(gè)等式,也不可以反之求證。經(jīng)過國(guó)內(nèi)唯一的NCAP權(quán)威 詳細(xì)>>
2013款吉利帝豪EC7,品牌價(jià)值新體驗(yàn)
回顧中國(guó)車市的發(fā)展歷程,中國(guó)車市有“起步晚,發(fā)展快”的特性。外資品牌、合資品牌穩(wěn)占高端市場(chǎng),而對(duì)于中國(guó)汽車自主品牌來說,低擋起步,然后通過模仿和低廉價(jià) 詳細(xì)>>
凡中國(guó)人都有一個(gè)“大空間”情結(jié),排場(chǎng)要大才威風(fēng),房子要大才夠面子、車子要大才坐得舒服,所以,國(guó)人買車一定要車內(nèi)寬敞。但是有很多車型雖然有著很大的駕乘空 詳細(xì)>>
最近,財(cái)富中文網(wǎng)全球發(fā)布2012年《財(cái)富》世界500強(qiáng)排行榜。浙江吉利控股集團(tuán)首次上榜,躋身第475位,由去年的第688位躥升213位,成為繼浙江物產(chǎn) 詳細(xì)>>
責(zé)任從字面上解釋來說是一種應(yīng)盡的義務(wù),而對(duì)于吉利帝豪EC7來說,責(zé)任并不只是五星安全、環(huán)繞式6氣囊、3H剛強(qiáng)度車身等安全技術(shù)與良好售后服務(wù)。而是對(duì)人、 詳細(xì)>>