作為起亞專為現(xiàn)代人士打造的都市型SUV,獅跑兼顧了轎車的舒適性和操控感、越野車的強(qiáng)悍外型和超群性能,以及MPV的寬大空間和多功能性,其簡潔、流暢的外觀 詳細(xì)>>
自上市以來,東風(fēng)悅達(dá)起亞獅跑一直憑借時尚的外形,優(yōu)異的整車品質(zhì)以及獨(dú)特的拓界理念,先后獲得近40項(xiàng)媒體大獎,深受業(yè)界認(rèn)可。從先期上市的獅跑2.0版,到 詳細(xì)>>
獅跑是起亞汽車在全球汽車廠家中較早推出的融合轎車、MPV和SUV等車型功能于一體的交叉型城市越野車。今天,小弋從汕頭東風(fēng)悅達(dá)起亞汕頭經(jīng)銷商那得知,現(xiàn)在 詳細(xì)>>
節(jié)日一到,SUV的優(yōu)越性就顯示出來了,作為理想的出游用車,SUV有著比轎車更適應(yīng)不同環(huán)境的能力。來自東風(fēng)銳達(dá)起亞的獅跑定位“都市拓界車”,其時尚的外觀 詳細(xì)>>
2008年,韓系SUV在潮汕市場上表現(xiàn)還是不錯的,其中獅跑這款城市SUV的銷量在同級車市場中僅次于東風(fēng)本田。駿朗的外形,穩(wěn)定的質(zhì)量,較低的售價是韓系S 詳細(xì)>>
在SUV車型中,獅跑其硬朗的外形也是受到一些消費(fèi)者的喜愛,但比起CRV等大牌來,獅跑顯然在口碑上有點(diǎn)弱勢,但是好在其不錯的優(yōu)惠力度讓其找到了一席之地。 詳細(xì)>>
由于油價的上漲、消費(fèi)稅的調(diào)整、車市蕭條、同級別車型競爭加大等諸多原因,對于SUV車型來說,目前顯然不是一個好季節(jié)。小弋近日在汕頭起亞經(jīng)銷商處獲悉,目前 詳細(xì)>>
城市SUV獅跑優(yōu)惠8千欲進(jìn)14萬區(qū)間
東風(fēng)悅達(dá)起亞獅跑之于北京現(xiàn)代途勝,就像上海大眾斯柯達(dá)明銳之于一汽大眾速騰,兩者共用底盤和發(fā)動機(jī),但是卻懸掛著不同的商標(biāo),在不同的經(jīng)銷商渠道內(nèi)銷售。做到 詳細(xì)>>
日前小編從汕頭東風(fēng)悅達(dá)起亞經(jīng)銷商處了解到,目前獅跑有著最高5000元的優(yōu)惠,曾幾何時SUV的售價遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于普通轎車,過高的門檻叫消費(fèi)者望而卻步,但隨 詳細(xì)>>
觀察一個月以來的車市SUV部落,先是獅跑開始發(fā)飆狂降5800元,接著北京現(xiàn)代途勝降幅至少一萬。自從國產(chǎn)獅跑上市以來一直是大家關(guān)注的熱點(diǎn)。作為城市SUV 詳細(xì)>>