不是GPS勝似GPS 榮威350inkaNet導(dǎo)航功能詳解

不是GPS，因為這只是inkaNet系統(tǒng)的眾多功能之一；勝似GPS，只因inkaNet系統(tǒng)的導(dǎo)航模式遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過傳統(tǒng)GPS。榮威350的inkaNet系統(tǒng) 詳細(xì)>>

五星成績樹信心 榮威350安全科技盤點(diǎn)

7月7日，在天津，中國汽車技術(shù)研究中心對外公布了2010年度C-NC0AP第二批評價結(jié)果，涉及車型包括軒逸、奔騰B50、福瑞迪、榮威350、i30、第 詳細(xì)>>

堵車不費(fèi)油 養(yǎng)車亦無憂 “小威”車主蔣小姐的養(yǎng)車賬本

如今，汽車3G了，連養(yǎng)車的賬本也網(wǎng)絡(luò)化了，許多私家車主都選擇在網(wǎng)上公開曬賬�！芭笥褌兌枷矚g將自己養(yǎng)車的費(fèi)用在群里曬一曬，不僅可以彼此交流養(yǎng)車經(jīng)驗，也是 詳細(xì)>>

上汽尊榮服務(wù)又添新案例 挑戰(zhàn)合資從服務(wù)開始

隨著近年來中國汽車市場的高速發(fā)展，汽車保有量也節(jié)節(jié)升高。由此汽車市場也正在發(fā)生劇烈的變化，售后服務(wù)正在逐漸成為企業(yè)在汽車時代中決勝的重要籌碼。作為國內(nèi) 詳細(xì)>>

從工況圖解析熱門A級家轎動力性能

動力，是一輛汽車的核心性能指標(biāo)之一。強(qiáng)大的動力意味著更強(qiáng)的加速度、更高的車速、更多的載重量。隨著汽車市場的發(fā)展，消費(fèi)者對汽車動力也要求越來越高。不少消 詳細(xì)>>

觸摸未來汽車生活 榮威350Inkanet體驗會

全時在線汽車，是榮威對350的定義，也是上汽榮威對未來汽車的一種解讀。在榮威為350引入和中國聯(lián)通聯(lián)合推出的“WCDMA”3G通訊系統(tǒng)后，這個概念勢必 詳細(xì)>>

溝通無極限 榮威350 inkaNet“車聊”新境界

現(xiàn)代人最渴望的事，無疑是與人交流。在這個交流的過程中，我們可以了解到最新動態(tài)、學(xué)到更多的知識，同時也體現(xiàn)了自我存在的價值。由此而生的SNS社交類網(wǎng)站開 詳細(xì)>>

汽車也能聊天 榮威350 Inkanet挑戰(zhàn)QQ

在這個瞬息萬變的年代，離開互聯(lián)網(wǎng)就如同離開了世界，稍不留神就會落于人后。或許這正是在今天，有如此眾多的互聯(lián)網(wǎng)達(dá)人，隨時隨地?zé)o時無刻都暢游在互聯(lián)網(wǎng)世界里 詳細(xì)>>

Pcauto實(shí)拍榮威350

南寧上汽榮威 詳細(xì)>>

榮威350成北京車展最受網(wǎng)友關(guān)注車型

調(diào)查結(jié)果顯示，榮威350成為網(wǎng)友最關(guān)注車型，國產(chǎn)奧迪Q5和新Polo分別為第二名和第三名。其中廣東用戶更關(guān)注豪華車，對國產(chǎn)奧迪Q5、國產(chǎn)寶馬新5系和國 詳細(xì)>>