【PCauto粵西站訊】中高級車市場的競爭一向激烈,只是像今年競爭出現(xiàn)如此白熱化的程度還是第一遭。今年年初,廣汽本田率先發(fā)布了增配升級的2011款 詳細>>
【PCauto粵西站訊】隨著一系列優(yōu)惠政策的退出,以及受限牌、換購等引發(fā)的消費升級影響和不斷涌入的新車型,2011年中高級車市的競爭大戰(zhàn)注定精彩紛 詳細>>
【PCauto粵西站訊】2011年3月,杭州各經(jīng)銷店共同推出2011款凱美瑞杭州感恩版,作為中高級車市的領(lǐng)軍車型,2011款凱美瑞杭州感恩版更是“ 詳細>>
【PCauto粵西站訊】車市競爭正在步入“后產(chǎn)品時代”。無疑,服務(wù)將成為車市競爭最重要的砝碼。相當于產(chǎn)品“硬功夫”而言,服務(wù)則是一種“軟實力”。但這 詳細>>
【PCauto粵西站訊】從近幾年的汽車消費趨勢來看,消費者對于汽車消費的關(guān)注點,正從單純的車價、配置、技術(shù)向包括服務(wù)在內(nèi)的綜合價值傾斜,這一現(xiàn)象在注重 詳細>>
【PCauto粵西站訊】2.4L-3.0L綜合工況百公里油耗低于6L?在當前的車市中,能符合這一苛刻條件的恐怕只有一款車:以豪華車標準打造的環(huán)保車 詳細>>
【PCauto粵西站訊】2010款凱美瑞上市已有很長一段時間了,期間,這款在中國車市扎根三年多的車型,以優(yōu)良的品質(zhì)與歷久彌新的產(chǎn)品價值,愈發(fā)贏得了 詳細>>
【PCauto粵西站訊】混合動力作為一種邁向新能源汽車的過渡技術(shù),相對于電動汽車來說,發(fā)展比較成熟,在全球范圍內(nèi),豐田是這方面的領(lǐng)頭者。如果算上雷 詳細>>
【PCauto粵西站訊】凱美瑞混合動力是在凱美瑞平臺的基礎(chǔ)上,按照豪華車型標準全新打造而成,既體現(xiàn)出新能源汽車的發(fā)展趨勢,也將汽車原有的魅力——“ 詳細>>
【PCauto粵西站訊】作為豐田旗下最成功的全球戰(zhàn)略車型之一,凱美瑞自2006年由廣汽豐田引入中國后,迅速成長為中高級車市場的領(lǐng)軍者。今年前11個 詳細>>