不斷超越2010年凱美瑞熱銷現(xiàn)象評(píng)析
根據(jù)慣例,每到年底,就是各大汽車廠家清點(diǎn)全年“戰(zhàn)績(jī)”的時(shí)候,在競(jìng)爭(zhēng)至為激烈的中高級(jí)車市場(chǎng),上市已經(jīng)好幾年的凱美瑞,在2010年的表現(xiàn)仍是不俗。對(duì)于已經(jīng) 詳細(xì)>>
日前,媒體獲悉,在圣誕、元旦雙節(jié)之際,為慶賀凱美瑞累計(jì)銷量即將突破70萬(wàn)輛大關(guān),從2010年12月6日起至12月31日,廣汽豐田將針對(duì)凱美瑞全系車 詳細(xì)>>
2010年已經(jīng)走過了大半,回顧這一年來(lái)中高級(jí)車市中的風(fēng)云變幻,人們的目光一定會(huì)聚焦在凱美瑞的身上。上市已有4年的凱美瑞已經(jīng)不算是一款吸引眼球的新車 詳細(xì)>>
廣豐凱美瑞 從市場(chǎng)領(lǐng)先到技術(shù)領(lǐng)先
隨著“金九銀十”銷售旺季的結(jié)束,國(guó)內(nèi)的汽車市場(chǎng)又將慣例迎來(lái)一年的盤點(diǎn),作為引領(lǐng)了國(guó)內(nèi)中高級(jí)汽車市場(chǎng)數(shù)年之久的廣汽豐田凱美瑞,今年憑借2010款和混合動(dòng) 詳細(xì)>>
被譽(yù)為中高級(jí)車常青樹的凱美瑞自上市4年來(lái),憑借著全面均衡的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力與歷久彌新的產(chǎn)品價(jià)值,成就中高級(jí)車市場(chǎng)上難以撼動(dòng)的王者地位。 詳細(xì)>>
“消費(fèi)是一種責(zé)任”,已成為一種全球性的消費(fèi)共識(shí),在方興未艾的“低碳”生活方式指引下,在高素質(zhì)消費(fèi)群體中,“低碳消費(fèi)”已蔚然成風(fēng),我們既要享受消費(fèi),同時(shí) 詳細(xì)>>
來(lái)自乘聯(lián)會(huì)最新統(tǒng)計(jì)顯示,凱美瑞上月銷量為12013輛,與雅閣一道躋身當(dāng)月“萬(wàn)輛俱樂部”。值得注意的是,凱美瑞從年初開始已經(jīng)連續(xù)8個(gè)月銷量在萬(wàn)輛以上,成 詳細(xì)>>
省錢才是王道 凱美瑞樹混動(dòng)經(jīng)濟(jì)標(biāo)桿
一直以來(lái),新能源汽車由于居高不下的價(jià)格,讓眾多消費(fèi)者望而卻步。然而,今年4月下線的凱美瑞混合動(dòng)力,卻以30萬(wàn)公里,至少省錢8.4萬(wàn)元的高性價(jià)比,重新樹 詳細(xì)>>
被譽(yù)為中高級(jí)車常青樹的凱美瑞自上市4年來(lái),憑借著全面均衡的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力與歷久彌新的產(chǎn)品價(jià)值,成就中高級(jí)車市場(chǎng)上難以撼動(dòng)的王者地位。 詳細(xì)>>
凱美瑞混合動(dòng)力30萬(wàn)公里省8.4萬(wàn)元
一面是環(huán)保責(zé)任,一面是比傳統(tǒng)燃油車高出一截的價(jià)格。對(duì)于新能源汽車,普通消費(fèi)者該如何取舍?顯然,這不是一個(gè)“魚和熊掌”的問題。30萬(wàn)公里,至少省油8 詳細(xì)>>