凱美瑞經(jīng)典版售價(jià)16.98萬(wàn) 現(xiàn)車(chē)充足
自從2006年正式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)后,豐田凱美瑞一直在中高級(jí)車(chē)型市場(chǎng)上不斷書(shū)寫(xiě)著高銷(xiāo)售量的神話(huà),無(wú)論外觀、內(nèi)飾和動(dòng)力均符合中國(guó)消費(fèi)者對(duì)中級(jí)商務(wù)車(chē)的定位 詳細(xì)>>
泉州第六代凱美瑞經(jīng)典版 僅16.98萬(wàn)
自從2006年正式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)后,豐田凱美瑞一直在中高級(jí)車(chē)型市場(chǎng)上不斷書(shū)寫(xiě)著高銷(xiāo)售量的神話(huà),無(wú)論外觀、內(nèi)飾和動(dòng)力均符合中國(guó)消費(fèi)者對(duì)中級(jí)商務(wù)車(chē)的定位 詳細(xì)>>
自從2006年正式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)后,豐田凱美瑞一直在中高級(jí)車(chē)型市場(chǎng)上不斷書(shū)寫(xiě)著高銷(xiāo)售量的神話(huà),無(wú)論外觀、內(nèi)飾和動(dòng)力均符合中國(guó)消費(fèi)者對(duì)中級(jí)商務(wù)車(chē)的定位 詳細(xì)>>
凱美瑞混合動(dòng)力版 直降5萬(wàn)+3萬(wàn)禮包
凱美瑞的外形融合了德國(guó)車(chē)的硬朗與日本車(chē)的精致,大氣莊重的造型更是得到了中國(guó)消費(fèi)者的認(rèn)可,相對(duì)短小的尾部讓整車(chē)看起來(lái)更加緊湊。近日,編輯從廣汽豐田匯京和 詳細(xì)>>
凱美瑞2.0耀動(dòng)版到店 17.98萬(wàn)元起
自從2006年正式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)后,豐田凱美瑞一直在中高級(jí)車(chē)型市場(chǎng)上不斷書(shū)寫(xiě)著高銷(xiāo)售量的神話(huà),無(wú)論外觀、內(nèi)飾和動(dòng)力均符合中國(guó)消費(fèi)者對(duì)中級(jí)商務(wù)車(chē)的定位 詳細(xì)>>
品質(zhì)之選 購(gòu)凱美瑞尊享最高優(yōu)惠8折
自從2006年正式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)后,豐田凱美瑞一直在中高級(jí)車(chē)型市場(chǎng)上不斷書(shū)寫(xiě)著高銷(xiāo)售量的神話(huà),無(wú)論外觀、內(nèi)飾和動(dòng)力均符合中國(guó)消費(fèi)者對(duì)中級(jí)商務(wù)車(chē)的定位 詳細(xì)>>
廣汽豐田新凱美瑞 有現(xiàn)車(chē) 無(wú)需加價(jià)
凱美瑞的外形融合了德國(guó)車(chē)的硬朗與日本車(chē)的精致,大氣莊重的造型更是得到了中國(guó)消費(fèi)者的認(rèn)可,相對(duì)短小的尾部讓整車(chē)看起來(lái)更加緊湊。近日,編輯從廣汽豐田華騰4 詳細(xì)>>
自從2006年正式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)后,豐田凱美瑞一直在中高級(jí)車(chē)型市場(chǎng)上不斷書(shū)寫(xiě)著高銷(xiāo)售量的神話(huà),無(wú)論外觀、內(nèi)飾和動(dòng)力均符合中國(guó)消費(fèi)者對(duì)中級(jí)商務(wù)車(chē)的定位 詳細(xì)>>
全新凱美瑞“ILC”版售價(jià)23.68萬(wàn)元
凱美瑞的外形融合了德國(guó)車(chē)的硬朗與日本車(chē)的精致,大氣莊重的造型更是得到了中國(guó)消費(fèi)者的認(rèn)可,相對(duì)短小的尾部讓整車(chē)看起來(lái)更加緊湊。近日,編輯從廣汽豐田華騰4 詳細(xì)>>
凱美瑞的外形融合了德國(guó)車(chē)的硬朗與日本車(chē)的精致,大氣莊重的造型更是得到了中國(guó)消費(fèi)者的認(rèn)可,相對(duì)短小的尾部讓整車(chē)看起來(lái)更加緊湊。近日,編輯從廣汽豐田匯京和 詳細(xì)>>