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全世界大概沒幾個汽車廠商會選擇在操控性上與寶馬一較高下，但最近卻出現(xiàn)了一個異類，凱迪拉克ATS官方毫不避諱的向我們傳達(dá)了一個信息：它就是要在各方面都打 詳細(xì)>>
不知道大家多久沒看過寶馬3系與奔馳C級的直接對話了，反正我翻看文章列表，發(fā)現(xiàn)近幾年竟然連哪怕一次真正的對比都沒有，而其實再看看百度的相關(guān)提問，選擇困難 詳細(xì)>>
進(jìn)入11月，寶馬接連推出了2011款3系和原裝進(jìn)口的1系Coupe轎車。而兩個車系中，采用相同2.0升發(fā)動機(jī)的車款在價格上又極為相近。如何在這兩款不同 詳細(xì)>>
中級車是多數(shù)國家汽車市場中，占據(jù)主流的車型。這種車的最大特征是對駕駛者照顧得比較全面，在駕馭性能與后排座的乘坐享受之間，更偏向于前者。優(yōu)秀的性能、 詳細(xì)>>
低調(diào)不張揚(yáng) 四款民用級扮豬吃老虎車型
你是一個低調(diào)的人嗎？你喜歡買一輛菱帥然后貼滿拉花改成三菱標(biāo)嗎？如果你是這樣的人，那么這篇文章可能不太適合你，就不要再浪費(fèi)你的時間了。這篇文章適合的群體 詳細(xì)>>
對于喜歡追求運(yùn)動性能的人來說，買一輛跑車自然能夠滿足性能方面的追求，不過有一個實質(zhì)性問題——實用性受到影響，當(dāng)你開著車?yán)笥淹獬鼋加螘r，肯定沒有人原 詳細(xì)>>
1月6日，沃爾沃S40推出了2.0L車型，售價23.8-26.8萬元。而在前一天，奧迪也正式公布了全新A4L四款2.0T車型和一款3.2車型的售價，價 詳細(xì)>>
11月16日國產(chǎn)奧迪A4L、12月8日寶馬新一代3系，08年末兩款德系豪華B級轎車先后上市，再次喚起了高端消費(fèi)群體對于高端B級商務(wù)轎車的關(guān)注。與奧迪和 詳細(xì)>>
提到運(yùn)動型車，大家還是會想到那些精致的小跑，在街頭呼嘯著一閃而過。雖然它們能帶給我們優(yōu)秀的性能，但是畢竟還是離普通家庭有些遠(yuǎn)，日常過日子，我們需要的是 詳細(xì)>>
編輯按：奧迪作為中高檔豪華車型被引入國內(nèi)的時間最早，也是國內(nèi)普通消費(fèi)者最為熟悉和最為了解的轎車之一。在政府的機(jī)關(guān)大院或酒店生意場所聚居之所，奧迪的身影 詳細(xì)>>
