2014年過去一半了,上半年我們的工作都已成功的完成了。在這茫茫的日子里我們告別了第二季,第二季度里恭喜我們的經(jīng)銷商的朋友們獲得第一度的獎勵,今日小編 詳細>>
為了節(jié)約造車成本,很多生產(chǎn)商都不得不采用統(tǒng)一平臺來發(fā)展,在這方面做得最好的莫過大眾新定義的MQB平臺。于是我們就看到了越來越多的同一平臺車型,不管是轎 詳細>>
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隨著汽車品牌的日漸增多,買車的同時我們也開始關(guān)注所謂的品牌效應(yīng)。就像買衣服牌子越大總感覺買的越值得,可卻殊不知汽車不是衣服,有句話說的話”別看廣告,看 詳細>>
隨著兩會結(jié)束,選擇一款合適的公務(wù)車成為政務(wù)部門比較熱門的話題。去年11月底,工信部發(fā)布《黨政機關(guān)公務(wù)用車選用車型目錄管理細則》,規(guī)定“一般公務(wù)用車和執(zhí) 詳細>>
有這樣一群人,他們徘徊于高樓大廈間,穿梭于各大會議,他們思維活躍直接,講究時間和效率,最重要的就是他們極愛面子,時代賦予了它們一個這樣的稱謂——精英人 詳細>>
買車不難養(yǎng)車難,近日,小編從許多車友那里得到了這樣的反饋,初算一下養(yǎng)車成本,還真是一筆不小的開銷,于是節(jié)油省錢成為了大多工薪階級的首選因素。于是渦輪增 詳細>>
問:“你幸福嗎?”答:“我不幸福!”問:“為什么?”答:“因為車里沒有座椅加熱!”汗。。。東北長春,一夜之間銀裝素裹,坐進車里傳來陣陣涼意。令小編頓 詳細>>
步入十月,秋高氣爽,正適合出游,許多消費者都會選擇在此時出手購車。在車型豐富的15萬級消費區(qū)間,如何挑選一款適合自己的車,成為許多持幣待購消費者的困惑 詳細>>
2012年8月22日,以“領(lǐng)科技 共進取”為主題的奔騰B90上市發(fā)布會在北京國貿(mào)國際會展中心新館8號館成功舉行,宣告了奔騰品牌全新中高級旗艦奔騰B90 詳細>>