品牌控福音 6款?yuàn)W迪豪車最高優(yōu)惠37萬元
奧迪在國(guó)內(nèi)豪華品牌中一直是以追趕的姿態(tài)來對(duì)抗寶馬、奔馳，隨著十幾年的苦心經(jīng)營(yíng)，穩(wěn)穩(wěn)地占據(jù)了豪華品牌三駕馬車之一的地位。隨著豪華品牌之間競(jìng)爭(zhēng)的日益激烈， 詳細(xì)>>
自從習(xí)主席在上任后提出了“要多坐自主品牌的車”這一說法后，我們似乎隱約看到自主品牌的新契機(jī)就在前方了。因?yàn)榇钌狭恕肮佘嚒睂傩远绕鸬拇蟊姟W迪現(xiàn)在在國(guó) 詳細(xì)>>
油價(jià)下調(diào)沒個(gè)準(zhǔn) 5款節(jié)油緊湊車行情匯總
“買車容易養(yǎng)車難”，這句話時(shí)時(shí)刻刻擺在各位有車一族的口上，面對(duì)只升不降油價(jià)，徒留一聲聲嘆息。前不久，廣州地區(qū)的油價(jià)再次重回8元時(shí)代，但其實(shí)市場(chǎng)上也有不 詳細(xì)>>
品牌控福音系列：別克品牌作為美國(guó)車在國(guó)內(nèi)的一塊金字招牌，從多年前的商務(wù)穩(wěn)重風(fēng)格向現(xiàn)在的運(yùn)動(dòng)年輕風(fēng)格轉(zhuǎn)變，其用戶群也越來越年輕化，在這個(gè)80后挑大梁的新 詳細(xì)>>
在經(jīng)歷了去年的島嶼風(fēng)波后，很多日系品牌在國(guó)內(nèi)的銷量都受到了或多或少的影響。豐田作為日系車企中的代表性品牌，在面對(duì)危機(jī)時(shí)推出了一系列的救市政策。風(fēng)波平息 詳細(xì)>>
雪佛蘭這個(gè)頗有歷史的美系品牌在國(guó)內(nèi)也頗受歡迎，尤其是價(jià)格低廉完美滿足代步的賽歐以及人見人愛花見花開的年輕人最愛科魯茲，兩者的銷量占據(jù)這雪佛蘭品牌的大多 詳細(xì)>>
過完了熱鬧又繁忙的春節(jié)，各汽車品牌的經(jīng)銷商們又投入了新一年的戰(zhàn)斗中。春節(jié)假期間的汽車銷量萎靡，對(duì)于一些庫存壓力比較大的品牌經(jīng)銷商來說，年后到清明這段時(shí) 詳細(xì)>>
春節(jié)長(zhǎng)假過完了吧，玩瘋了吧，錢包出血了吧？別再依依不舍了，好好工作吧。話說，各位有沒有發(fā)覺過年的時(shí)候身邊的親朋戚友都開上了小車呢？是否有些許羨慕妒忌恨 詳細(xì)>>
這是一個(gè)追求個(gè)性的年代，買車也講究凸顯自己的品味。但是現(xiàn)在濫大街的車型太多，開出去滿眼都是同款車型不免令不少重視個(gè)性化的車主心中不快。其實(shí)，很多曝光率 詳細(xì)>>
春節(jié)臨近，現(xiàn)在這個(gè)時(shí)間點(diǎn)上準(zhǔn)備買車的朋友們心里大多揣著一個(gè)念頭：“我要在過年的時(shí)候開上新車！”。無奈汽車不像別的商品，不是到店里付了錢就能拿走的，有沒 詳細(xì)>>
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