便宜皮實(shí)又耐操 7萬(wàn)就能買(mǎi)的合資車(chē)型
又到一年結(jié)束時(shí)，末日也過(guò)了，大家要開(kāi)始籌劃籌劃明年的美好生活了吧！攢了一年錢(qián)要買(mǎi)車(chē)的朋友這時(shí)候肯定也蠢蠢欲動(dòng)了，所以我們考慮到大多數(shù)平民車(chē)主的需求，最 詳細(xì)>>
家用省心又省錢(qián) 10萬(wàn)可購(gòu)長(zhǎng)質(zhì)保期車(chē)型推薦
買(mǎi)車(chē)現(xiàn)在對(duì)于很多人來(lái)說(shuō)已經(jīng)不是什么難事，省一點(diǎn)、咬咬牙或者貸個(gè)款幾萬(wàn)塊的車(chē)就有了，而其實(shí)對(duì)車(chē)的投入這根本不算完，花錢(qián)的事還在后面呢！油費(fèi)、保險(xiǎn)、年審費(fèi) 詳細(xì)>>
5年還能賣(mài)高價(jià) 15-20萬(wàn)高保值率中級(jí)車(chē)推薦
最近有同事賣(mài)車(chē)，使用多年的老蒙迪歐只能賣(mài)到幾萬(wàn)元，著實(shí)讓他很傷心，而市場(chǎng)上有一些二手車(chē)卻能在較高的價(jià)位出手，使用三年的C5就還能賣(mài)出原來(lái)70%左右的價(jià) 詳細(xì)>>
要便宜還要大空間 10萬(wàn)元左右中級(jí)車(chē)推薦
以往中級(jí)車(chē)都是公務(wù)專屬，很少有人買(mǎi)來(lái)家用，因?yàn)槌艘袚?dān)高昂的車(chē)價(jià)，還要對(duì)高油耗抱有超凡的覺(jué)悟。不過(guò)隨著汽車(chē)市場(chǎng)的日漸成熟，更多的自主品牌開(kāi)始瞄準(zhǔn)這一 詳細(xì)>>
此前在推薦一些10幾萬(wàn)、20幾萬(wàn)車(chē)型的文章，總有網(wǎng)友反應(yīng)那還是太貴，離現(xiàn)實(shí)比較遠(yuǎn)，這也是一個(gè)較為真實(shí)的情況，對(duì)于普通百姓來(lái)說(shuō)，花個(gè)10萬(wàn)買(mǎi)車(chē)也已經(jīng)是不 詳細(xì)>>
男人手動(dòng)更有快感 超值手動(dòng)擋車(chē)型推薦
不知道什么時(shí)候開(kāi)始，手動(dòng)擋變得令人深惡痛絕，聞風(fēng)喪膽了。除了城市里大塞車(chē)時(shí)疲憊的左腳，和坡道起步時(shí)緊張的心臟，手動(dòng)擋不被人待見(jiàn)的原因恐怕還有那說(shuō)不出口 詳細(xì)>>
鋼炮/混動(dòng)還有SUV 25萬(wàn)元編輯選擇車(chē)型
25萬(wàn)級(jí)別的車(chē)型，算是普通的成功人士的最為常見(jiàn)的預(yù)算了吧，不過(guò)這個(gè)價(jià)位的車(chē)多如牛毛，甚至很多華品牌的入門(mén)級(jí)車(chē)型都已經(jīng)下探到了這個(gè)價(jià)位，欲分食“低端”市 詳細(xì)>>
銷(xiāo)量高口碑好 8萬(wàn)元內(nèi)三廂車(chē)如何選
不知道各位網(wǎng)友是否看過(guò)前幾日的《自主能贏合資？ 8萬(wàn)元內(nèi)兩廂車(chē)如何選》一文，此文是將4款性價(jià)比優(yōu)秀的自主和合資的小車(chē)進(jìn)行了一番PK進(jìn)而給大家購(gòu)車(chē)作出一 詳細(xì)>>
動(dòng)力夠用好保養(yǎng) 18萬(wàn)級(jí)2.0L中級(jí)車(chē)推薦
要是回顧過(guò)去幾年的中級(jí)車(chē)市場(chǎng)，售價(jià)低于20萬(wàn)的幾乎沒(méi)有，而隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的激烈，各廠商都紛紛將新款車(chē)型的價(jià)格進(jìn)一步拉低，以保證起碼在價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)中不落下風(fēng)。 詳細(xì)>>
便宜也有好貨 入門(mén)版就值得購(gòu)買(mǎi)SUV推薦
雖然很多我們不愿意承認(rèn)，但這個(gè)世界確實(shí)是不公平的。不光是社會(huì)階級(jí)，車(chē)亦是如此。同一型號(hào)車(chē)型往往按照配置高低，分出個(gè)三六九等，越是貴名字也越是“豪華、尊 詳細(xì)>>
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