軸距變長就不運動了？ 寶馬X1輕越野體驗

我毫不掩飾駕駛全新寶馬X1（以下簡稱X1）時的快感，這時候發(fā)動機是幾缸的，傳動形式如何已經(jīng)毫不重要了。只要你開上10分鐘你還是能感覺到雖然尺寸更大了， 詳細>>

2016上半年試駕文章精彩回顧 SUV篇

不瞞您說，即使對我來講是否去買一輛SUV車型已經(jīng)成了購車時一個逃避不了的問題了。總結一下SUV的主要優(yōu)點主要有以下幾個方面：離地間隙高帶來更好的通過性 詳細>>

回歸主流 測試全新寶馬X1 xDrive25Li

毫無疑問，寶馬在德系三大品牌中調性最為激進，比如“來自于未來的i8”，歷史上各種設計奇異的車型以及運動跨界的設計理念等等。但近年來寶馬似乎要將自己變得 詳細>>

向整體看齊 測試寶馬新款X1 sDrive18i

新寶馬X1的上市帶給了我們一個驚喜，就是全系配備了2.0T發(fā)動機和用8AT取代6AT了。寶馬選擇將自己的隊伍打造的更加整齊來抵御對手的進攻，但是搭載在 詳細>>

傳承運動基因 PCauto測試寶馬X1 xDrive28i

說到SUV，我想不會有幾個人把它和出色的操控聯(lián)想到一起，因為在極端的操控性與通過性面前，你只能選其一。在寶馬的產品序列中，有這么一款X系列產品，它把寶 詳細>>

PCauto測試華晨寶馬X1 媲美進口X1

華晨寶馬把X1全系國產，對消費者來說，能享受到價格更低，但品質依舊的X1，實在是件值得開心的事情。 詳細>>

華晨寶馬X1全系深度測試 性能不輸進口

華晨寶馬把X1全系國產，看得見的好處就是價格降下來了，不過消費者第一個要考慮的就是跟價格一起降下來的，會不會還有質量?會不會還有配置?會不會還有其他那 詳細>>