英菲尼迪年內(nèi)在華投產(chǎn)2款車(chē)型 銷量翻倍
英菲尼迪Q50于今年4月份正式上市，其32.58萬(wàn)元的起售價(jià)足以顯示了英菲尼迪深耕中國(guó)市場(chǎng)的決心。 詳細(xì)>>
英菲尼迪Q50憑借其前衛(wèi)藝術(shù)且非同一般的設(shè)計(jì)及性能、安全贏得戛納電影節(jié)主辦方的青睞，那就讓我們一起，跟隨英菲尼迪Q50的輪跡，來(lái)到法國(guó)蔚藍(lán)海岸，感受群 詳細(xì)>>
駕控新時(shí)代 感受非凡操控！Q50試駕活動(dòng)
即日起，活動(dòng)期間凡蒞臨佛山雄峰英菲尼迪4S店試乘試駕英菲尼迪Q50，即可獲得5月30日保利水城影城《X戰(zhàn)警：逆轉(zhuǎn)未來(lái)》觀影票2張。 詳細(xì)>>
英菲尼迪Q50對(duì)比寶馬3系 標(biāo)桿挑戰(zhàn)者二
不得不說(shuō)，寶馬3系一直是運(yùn)動(dòng)型中級(jí)車(chē)的標(biāo)桿產(chǎn)品，但近年來(lái)隨著越來(lái)越多的運(yùn)動(dòng)強(qiáng)者出擊，寶馬3系的運(yùn)動(dòng)標(biāo)桿地位不斷被挑戰(zhàn)著。 詳細(xì)>>
英菲尼迪Q50對(duì)比寶馬3 系標(biāo)桿挑戰(zhàn)者 一
不得不說(shuō)，寶馬3系一直是運(yùn)動(dòng)型中級(jí)車(chē)的標(biāo)桿產(chǎn)品，但近年來(lái)隨著越來(lái)越多的運(yùn)動(dòng)強(qiáng)者出擊，寶馬3系的運(yùn)動(dòng)標(biāo)桿地位不斷被挑戰(zhàn)著。 詳細(xì)>>
在2014年的北京車(chē)展上英菲尼迪帶來(lái)了Q50 Eau Rouge高性能版概念車(chē)。 詳細(xì)>>
英菲尼迪概念車(chē)Q50 沖刺最高時(shí)速290km
日本頻道綜合日本汽車(chē)專業(yè)媒體Response的報(bào)道，22日，日產(chǎn)旗下豪車(chē)品牌英菲尼迪在北京車(chē)展上揭開(kāi)了“Q50 EAU ROUGE”的實(shí)車(chē)樣車(chē)。 詳細(xì)>>
英菲尼迪Q50科技體驗(yàn) 八問(wèn)線控轉(zhuǎn)向技術(shù)
關(guān)于英菲尼迪Q50，從幾位有幸提前試駕過(guò)的駕駛者口中得知，這臺(tái)車(chē)不僅擁有比鏡頭中更加有渲染力的車(chē)體流線，更擁有顛覆汽車(chē)歷史100多年傳統(tǒng)轉(zhuǎn)向技術(shù)的震撼 詳細(xì)>>
英菲尼迪Q50首創(chuàng)PFCW系統(tǒng) 追尾不再擔(dān)心
現(xiàn)在各大豪華品牌基本上都有自己的碰撞預(yù)防系統(tǒng)，基本原理都是在車(chē)頭處裝上一個(gè)雷達(dá)探頭，通過(guò)監(jiān)測(cè)和前車(chē)的車(chē)距和相對(duì)速度，判斷是不是有可能發(fā)生碰撞。不過(guò)這個(gè) 詳細(xì)>>
英菲尼迪概念車(chē)Q50 沖刺最高時(shí)速290km
日本頻道綜合日本汽車(chē)專業(yè)媒體Response的報(bào)道，22日，日產(chǎn)旗下豪車(chē)品牌英菲尼迪在北京車(chē)展上揭開(kāi)了“Q50 EAU ROUGE”的實(shí)車(chē)樣車(chē)。 詳細(xì)>>
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