前臉的造型非?鋸垼條流暢隨意卻刻畫出不少活靈活現(xiàn)的生動形象,近年來的微型車大都采用這樣的手法設(shè)計,可愛獨特的前臉既驅(qū)走了墨守成規(guī)的沉悶,又多了一些 詳細(xì)>>
前臉的造型非?鋸,線條流暢隨意卻刻畫出不少活靈活現(xiàn)的生動形象,近年來的微型車大都采用這樣的手法設(shè)計,可愛獨特的前臉既驅(qū)走了墨守成規(guī)的沉悶,又多了一些 詳細(xì)>>
西安長安奔奔優(yōu)惠0.4萬 優(yōu)惠已達(dá)最高
有時候很是羨慕歐洲人或者日本人對于微型車的態(tài)度,他們不會因為這種車型的小而廉價而造得漫不經(jīng)心:沒有隨意勾勒的設(shè)計、沒有粗糙的做工、沒有簡陋至極的安全配 詳細(xì)>>
奔奔雖然微型車的尺寸相差并不多,但作為后來者的新奔奔卻還是要在尺寸上先下一城,領(lǐng)先同級別的幾個競爭對手。不過數(shù)字上的優(yōu)勢并沒有讓新奔奔的外觀變得怪異不 詳細(xì)>>
新奔奔共有5款車型,涵蓋手動和IMT變速箱,它的最大亮點在于加入了不少引人注目的新鮮配置,在微型車級別可以說是難得一見,近日,小編從長安汽車西安經(jīng)銷商 詳細(xì)>>
新奔奔共有5款車型,涵蓋手動和IMT變速箱,它的最大亮點在于加入了不少引人注目的新鮮配置,在微型車級別可以說是難得一見,近日,小編從長安汽車西安經(jīng)銷商 詳細(xì)>>
新奔奔共有5款車型,涵蓋手動和IMT變速箱,它的最大亮點在于加入了不少引人注目的新鮮配置,在微型車級別可以說是難得一見,近日,小編從長安汽車西安經(jīng)銷商 詳細(xì)>>
新奔奔目前搭載的是一臺1.4L自然吸氣發(fā)動機,最大功率74kW,最大扭矩135N·m,推動新奔奔這樣一臺車重剛過一噸的小車沒有任何壓力,近日,小編從長 詳細(xì)>>
長安奔奔優(yōu)惠0.2萬元 優(yōu)惠已達(dá)最高點
長安在2003、08年分別在意大利都靈和日本橫濱建立了兩家設(shè)計工作室。這其中的致尚XT、逸動這些“大車”便由意大利工作室設(shè)計,而新奔奔這樣的小車,自然 詳細(xì)>>
長安奔奔是一款經(jīng)濟實惠的微型車,這不僅源于它的價位,更源于它多快好省的性能。近日,小編從長安汽車西安經(jīng)銷商處獲悉,現(xiàn)在購買長安奔奔將可獲得0.4萬元的 詳細(xì)>>