2012年首月淡季,第八代索納塔以8006輛的月銷量再次位居中高級車市銷量前茅,迎來了新年的一個(gè)“開門紅”;仡檱鴥(nèi)中高級車市,第八代索納塔無疑是20 詳細(xì)>>
口碑效應(yīng)開始顯現(xiàn) 索八終端持續(xù)熱銷
濃濃的年味尚未散去,不知不覺間,2012年的1月已經(jīng)過去了;仡1月的車市,盡管有春節(jié)長假及傳統(tǒng)淡季等因素影響,但仍有不少主流車型延續(xù)了暢銷勢頭,如第 詳細(xì)>>
2012伊始,北京現(xiàn)代捷報(bào)頻傳,繼將《汽車族》“年度車型2012”、中國主流媒體汽車聯(lián)盟“年度風(fēng)云汽車”、新浪汽車“年度市場表現(xiàn)車型獎(jiǎng)”等獎(jiǎng)項(xiàng)收入囊中 詳細(xì)>>
第八代索納塔獲《汽車族》“中國2012年度車型”大獎(jiǎng)
12月12日,由《汽車族》雜志社主辦的COTY CHINA “中國年度車型”評選活動(dòng)在國家會(huì)議中心隆重揭曉,北京現(xiàn)代第八代索納塔在三十余款入圍車型中脫 詳細(xì)>>
當(dāng)你徜徉在繁華都市的大街上,或佇立在人行天橋上,看各式各樣的汽車疾馳而過,哪一輛最讓你印象深刻?有人說是寶馬,有人回答是奧迪,又或許是保時(shí)捷、沃爾沃… 詳細(xì)>>
清晨,推開窗子,看著朝陽從雪道頂端升起,白天,腳踏雪板,從銀裝素裹的高山上風(fēng)馳電掣呼嘯而下,夜晚,置身于雪地溫泉中仰望星空,觀賞造雪機(jī)紛揚(yáng)的雪花……經(jīng) 詳細(xì)>>
年關(guān)將近,2011年最后一款中高級轎車——第七代凱美瑞也終于粉墨登場。在鋪天蓋地的宣傳中,“8L”油耗成為這款新車最大的賣點(diǎn)之一。上一代車型因油耗而被 詳細(xì)>>
剛剛落下帷幕的廣州車展可謂最近業(yè)內(nèi)的最大亮點(diǎn),不少全新車型、戰(zhàn)略車型、改款車型扎堆亮相,和光鮮亮麗的車模們交相輝映、“爭奇斗艷”,著實(shí)吸引了不少記者們 詳細(xì)>>
這個(gè)車型的成功,在我看來,是一匹好馬和一個(gè)好騎手結(jié)合的成功。而第八代索納塔就是那匹好馬。如果說沒有一匹好馬,那么,再好的營銷團(tuán)隊(duì),再多的精彩策劃, 詳細(xì)>>
轉(zhuǎn)眼又到金九銀十的絕佳促銷季,8月份的逆勢反彈,讓車市在上半年的疲軟態(tài)勢和“精神不振”為之一掃而光。隨著“金九銀十”的到來,眾車企和經(jīng)銷商終于迎來了一 詳細(xì)>>