新車設計與現(xiàn)款沒有大的區(qū)別,前進氣格柵呈倒梯形,新設計的大燈以及保險杠也讓這款車更加動感。 詳細>>
經(jīng)濟空間 南京悅翔V7優(yōu)惠高達0.7萬元
新車設計與現(xiàn)款沒有大的區(qū)別,前進氣格柵呈倒梯形,新設計的大燈以及保險杠也讓這款車更加動感。 詳細>>
經(jīng)濟時代 南京悅翔V7優(yōu)惠高達0.7萬元
悅翔V7實車帶來的視覺沖擊遠比照片強烈,而且最重要的是,不像悅翔如此的“馬3”、悅翔V5如此的“星騁”,我們很欣慰地看到長安汽車已經(jīng)走出山寨的老路,開 詳細>>
經(jīng)濟時代 南京悅翔V7優(yōu)惠高達0.7萬元
新車設計與現(xiàn)款沒有大的區(qū)別,前進氣格柵呈倒梯形,新設計的大燈以及保險杠也讓這款車更加動感。 詳細>>
經(jīng)濟時尚 南京悅翔V7優(yōu)惠高達0.7萬
悅翔V7實車帶來的視覺沖擊遠比照片強烈,而且最重要的是,不像悅翔如此的“馬3”、悅翔V5如此的“星騁”,我們很欣慰地看到長安汽車已經(jīng)走出山寨的老路,開 詳細>>
經(jīng)濟華麗 南京悅翔V7優(yōu)惠高達0.7萬元
悅翔V7實車帶來的視覺沖擊遠比照片強烈,而且最重要的是,不像悅翔如此的“馬3”、悅翔V5如此的“星騁”,我們很欣慰地看到長安汽車已經(jīng)走出山寨的老路,開 詳細>>
經(jīng)濟動感 南京悅翔V7優(yōu)惠高達0.7萬元
悅翔V7實車帶來的視覺沖擊遠比照片強烈,而且最重要的是,不像悅翔如此的“馬3”、悅翔V5如此的“星騁”,我們很欣慰地看到長安汽車已經(jīng)走出山寨的老路,開 詳細>>
經(jīng)濟省油 南京悅翔V7優(yōu)惠高達0.7萬元
新車設計與現(xiàn)款沒有大的區(qū)別,前進氣格柵呈倒梯形,新設計的大燈以及保險杠也讓這款車更加動感。 詳細>>
經(jīng)濟華麗 南京悅翔V7優(yōu)惠高達0.7萬元
新車設計與現(xiàn)款沒有大的區(qū)別,前進氣格柵呈倒梯形,新設計的大燈以及保險杠也讓這款車更加動感。 詳細>>
經(jīng)濟空間 南京長安悅翔V7優(yōu)惠高達0.6萬
從逸動開始,長安的車型就開始了大轉變,變得精致,配置越加豐富而且動力系統(tǒng)也有了拿得出手的“Bluecore”,隨后的市場表現(xiàn)也驗證了它的轉變確實成功。 詳細>>