6萬(wàn)小型SUV扛鼎之作英致G3成年輕人最愛(ài)座駕

90后生長(zhǎng)在物質(zhì)豐富的年代，相對(duì)80后而言審美意識(shí)更強(qiáng)烈，對(duì)他們來(lái)說(shuō)，看顏值再做決定才科學(xué)。這一購(gòu)買習(xí)慣也延續(xù)到了汽車這樣的消費(fèi)品上，并直接影響了廣大 詳細(xì)>>

訪談濰柴英致葉子青:后來(lái)者也有機(jī)會(huì)

“世界還需要一家新的汽車公司嗎？”觀致汽車在面對(duì)如今已成紅海的乘用車市場(chǎng)曾如此發(fā)問(wèn)。而濰柴重慶嘉川汽車公司總經(jīng)理葉子青對(duì)此的回答是，“后來(lái)者也有機(jī)會(huì)” 詳細(xì)>>

濰柴英致汽車誕生 自主汽車迎來(lái)新挑戰(zhàn)者

一個(gè)在商用車市場(chǎng)領(lǐng)跑，擁有核心技術(shù)體系的企業(yè)，為何決意進(jìn)入乘用車市場(chǎng)？它在商用車領(lǐng)域的技術(shù)積淀能為乘用車品牌貢獻(xiàn)什么？ 近日，山東濰柴集團(tuán)旗下濰柴汽車 詳細(xì)>>

濰柴英致汽車首款車英致G3年內(nèi)將上市

去年，濰柴汽車在北京正式發(fā)布了其輕型車品牌——英致EN-RANGER。英致ENRANGER品牌LOGO官方稱之為牛頭標(biāo)，英致意為英睿致遠(yuǎn)。 目前濰柴汽 詳細(xì)>>

放眼國(guó)際 葉子青談濰柴英致品牌的思考

8年前，葉子青帶著自己的夢(mèng)想,告別了工作十五年的美國(guó)福特公司回到祖國(guó)，決心為自主品牌發(fā)展貢獻(xiàn)一點(diǎn)綿薄之力。3年前的一次偶然的機(jī)會(huì)，讓葉子青有幸結(jié)識(shí)了濰 詳細(xì)>>