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國(guó)產(chǎn)轎車與海外原型車差距 馬6瘦身3萬(wàn)
[車型背景] 馬6是馬自達(dá)在2002年推出的新一代中型轎車。它面向全球市場(chǎng),是傳達(dá)馬自達(dá)“Zoom-Zoom”品牌新理念的領(lǐng)跑車型。馬6在歐洲甫一推 詳細(xì)>>
臨近年終,消費(fèi)者都想借著商家促銷淘到些優(yōu)惠,但看看眼前的車市卻是一片迷霧,不僅鮮有降價(jià)的消息,相反漲價(jià)的“噩耗”卻是此起彼伏。摸著口袋里蠢蠢欲動(dòng)的錢, 詳細(xì)>>
編者按 臨近年終,消費(fèi)者都想借著商家促銷淘到些優(yōu)惠,但看看眼前的車市卻是一片迷霧,不僅鮮有降價(jià)的消息,相反漲價(jià)的“噩耗”卻是此起彼伏。摸著口袋里蠢蠢欲 詳細(xì)>>
車市刮起“休旅”風(fēng) 盤點(diǎn)近期上市的新車
從代步工具到身份象征,再到追求與家人的自由自在的休閑生活,我國(guó)消費(fèi)者對(duì)汽車的要求日漸改變。不久前一項(xiàng)調(diào)查顯示,超過(guò)半數(shù)以上的被調(diào)查者明確表示,買車是為 詳細(xì)>>
威志 價(jià)格區(qū)間:5.7868萬(wàn)元—5.9868萬(wàn)元 特點(diǎn):定位于和諧示范車的天津一汽威志,正面撞擊合格、側(cè)面撞擊合格、后部撞擊合格、正向偏位撞擊合 詳細(xì)>>
年底常降價(jià)! 20萬(wàn)-30萬(wàn)車市年底價(jià)格預(yù)測(cè)
20萬(wàn)-30萬(wàn)元 年底價(jià)格預(yù)測(cè) 處在這一價(jià)格區(qū)間的產(chǎn)品都是國(guó)產(chǎn)車中的“精英”,由于不像其他價(jià)格區(qū)間內(nèi)的車型眾多,屈指可數(shù)的品牌令這個(gè)區(qū)間的價(jià)格尤其 詳細(xì)>>
今年高檔車的競(jìng)爭(zhēng)可謂是最為慘烈的,隨著凱美瑞、戈藍(lán)等車的上市,整個(gè)高檔車領(lǐng)域的各個(gè)商家一直處在風(fēng)聲鶴唳的狀態(tài),價(jià)格戰(zhàn)一觸即發(fā),不過(guò),這也讓高檔車成為本 詳細(xì)>>
中高檔轎車06格局大變 價(jià)格決定未來(lái)走勢(shì)
03年,中高檔車市的代表車型僅有帕薩特、雅閣、君威、馬自達(dá)6、蒙迪歐五個(gè)典型的代表車型。在近三年的發(fā)展里,中高端車型每年都有1-2個(gè)熱銷新車型加入,諸 詳細(xì)>>
比05年更猛的擂臺(tái)戰(zhàn)! 14車決戰(zhàn)公務(wù)車市
2006年的公務(wù)車市場(chǎng),競(jìng)爭(zhēng)比以往任何一年都來(lái)得激烈。 長(zhǎng)期以來(lái),奧迪在公務(wù)車市場(chǎng)翻手為云、覆手為雨,各廠商都看在眼里,急在心頭。不過(guò),面對(duì)每年規(guī) 詳細(xì)>>
由于檔次的提升,中高級(jí)轎車的裝備已經(jīng)非常完備了。即便最低的一款型號(hào),像自動(dòng)空調(diào)、倒車?yán)走_(dá)、自動(dòng)天窗等也較為普遍。娛樂(lè)裝備方面,6碟CD已成為基礎(chǔ)配置。 詳細(xì)>>