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M6從來就不缺乏優(yōu)越的駕駛性能,但是這樣優(yōu)秀的駕駛性能是以犧牲部分乘坐舒適性為代價的,M6有著優(yōu)秀的乘坐舒適性。從引擎噪音,車身結(jié)構(gòu),隔音措施到內(nèi)飾設(shè) 詳細(xì)>>
眼睛是心靈的窗口,臉是性格的版圖。一款車的氣質(zhì)類型很可能是通過它的眼·臉傳達(dá)出來的。與人類不同,車的眼·臉沒有喜怒哀樂,春夏秋冬始終如一。編輯利用周末 詳細(xì)>>
2.0L以下排量 17款國產(chǎn)商務(wù)轎車大比拼!
在汽車自主品牌中,可用作商務(wù)的轎車并不多。2.0L的車型中我們推薦3款車型,它們各有特色,紅旗以其強大的品牌號召力,在自主品牌中可謂無人能及,而華晨和 詳細(xì)>>
有媒體用“比天籟靈動,又比MAZDA6穩(wěn)重;比帕薩特舒適,又比君威有操控感”來形容雅閣。投放市場7年,銷量50萬輛的業(yè)績在國內(nèi)的中高檔車市雅閣是惟一的 詳細(xì)>>
已經(jīng)誕生7年之久的廣州本田雅閣,具有成熟的品質(zhì)和健全的銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。經(jīng)過改款,06款雅閣的技術(shù)先進(jìn)性和配置可與目前的新車型抗衡。目前雅閣有2.0L、2 詳細(xì)>>
當(dāng)“中級車降價狂潮”終于來臨之際,我們卻沒有從硝煙彌漫的戰(zhàn)場上明顯地看出“降價”到底降了多少。所有品牌在公眾場合不約而同地選擇了一副“猶抱琵琶半遮面” 詳細(xì)>>
當(dāng)“中級車降價狂潮”終于來臨之際,我們卻沒有從硝煙彌漫的戰(zhàn)場上明顯地看出“降價”到底降了多少。所有品牌在公眾場合不約而同地選擇了一副“猶抱琵琶半遮面” 詳細(xì)>>
車市降價聲此起彼伏,可在選車時,一看廣告,煩惱就隨之來了:因為對轎車而言,安全配備是最重要的賣點之一,所以廠商都會盡“吆喝”之能事,聲稱擁有最齊全的安 詳細(xì)>>
凱美瑞上市引發(fā)中高級車市重新洗牌,被對手稱之為“狼”。但我們一定要清楚地看到,中高級車市并非羊群,長久以來也是硝煙彌漫的兵家力爭之地。如今只能說,“狼 詳細(xì)>>
中檔轎車主打降價牌 近日,福美來、新馬自達(dá)6、伊蘭特、御翔等數(shù)款車型相繼降價,除此之外,其他諸多品牌車型早已在經(jīng)銷店私下讓利數(shù)千至數(shù)萬元不等,諸多跡 詳細(xì)>>