合資品牌通過引進(jìn)外方的產(chǎn)品技術(shù)平臺,打造屬于合資車企的合資自主品牌,這種作法已成為一種趨勢。對此廣汽豐田及一汽豐田也均表態(tài),將推出合資自主品牌。 詳細(xì)>>
日前,天津一汽豐田汽車有限公司按照《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理規(guī)定》的要求,向國家質(zhì)檢總局遞交了召回報告,決定自2011年8月16日開始,召回2010年10 詳細(xì)>>
一汽豐田新款卡羅拉即將上市,卡羅拉也就是是豐田的“花冠”轎車。在過去的40年里,花冠在全球的銷量達(dá)到3200萬輛,平均每年約為80萬輛,這一成績在所有 詳細(xì)>>
J.D.Power:自主品牌縮小與國際品牌質(zhì)量差距
J.D. Power亞太公司30日發(fā)布2009年中國新車質(zhì)量研究SM(IQS)報告,與2008年相比,2009年中國整體新車質(zhì)量提高14%,自主汽車制 詳細(xì)>>
來自一汽豐田官方消息:繼5月推出COROLLA系列特別版后,一汽豐田再次推出COROLLA EX花冠特惠版,價格僅為9.98萬元,性價比大幅提升。8月 詳細(xì)>>
一汽豐田第九代花冠和第十代花冠(卡羅拉)同時在市場上銷售的情況將在2013年告一段落!薄 (jù)了解,目前天津一汽豐田泰達(dá)工廠的產(chǎn)能完全可以滿足卡羅拉的 詳細(xì)>>
一汽豐田花冠/卡羅拉2010年起停產(chǎn) 新車140X
從有關(guān)渠道獲悉,目前一汽豐田同時上市場銷售的花冠EX(基于330N平臺)和卡羅拉(即第十代花冠,代號238L,基于MC-C平臺)將分別于2010年12 詳細(xì)>>