務(wù)實(shí)之選 3款“低價(jià)位”高檔車推薦
30萬(wàn)左右能買到什么車?頂配凱美瑞,或者3.5L的八代雅閣,還是6缸領(lǐng)馭?這些都是不錯(cuò)的選擇,但似乎又都缺少了一點(diǎn)霸氣,那么在這個(gè)價(jià)位上能不能買到 詳細(xì)>>
新皇冠即將國(guó)產(chǎn) 軸距加長(zhǎng)-排量更大
作為一汽豐田旗下旗艦版車型,皇冠自進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)以來(lái)就一直擁有較好的口碑,同時(shí)在上海國(guó)際車展亮相的新皇冠也令消費(fèi)者期待。就在一汽豐田成功引入都市型S 詳細(xì)>>
配備V6發(fā)動(dòng)機(jī) 5款高端商務(wù)用車推薦
在5年前的車市,在30萬(wàn)左右的中高級(jí)轎車市場(chǎng)的V6車型似乎還只有帕薩特·領(lǐng)域獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷。而隨著車市競(jìng)爭(zhēng)的逐步加劇,包括新天籟、皇冠、雅閣以及剛剛上市 詳細(xì)>>
消費(fèi)稅的調(diào)整似乎讓不少人的汽車夢(mèng)變得更加遙遠(yuǎn)——自政策頒布以來(lái),尤以3.0L以上的車型漲價(jià)明顯,似乎大排量車型再次成為了奢侈品,逐漸遠(yuǎn)離普通人的生 詳細(xì)>>
俗語(yǔ)說(shuō):“是騾子是馬牽出來(lái)遛遛”。車輛的被動(dòng)安全性只能通過(guò)不同形態(tài)的碰撞試驗(yàn),根據(jù)在碰撞中車內(nèi)假人的傷害程度來(lái)衡量。NCAP是世界上最權(quán)威的新車安全評(píng) 詳細(xì)>>
編輯按:眾所周知,隨著年齡的增長(zhǎng),每個(gè)人的心態(tài)都不知不覺(jué)發(fā)生了變化。對(duì)待汽車產(chǎn)品的選擇態(tài)度也有了自己獨(dú)到的看法。一般說(shuō)年輕人(20-30歲之間)比較喜 詳細(xì)>>
“后”發(fā)制人 國(guó)產(chǎn)50萬(wàn)以內(nèi)后驅(qū)車推薦
如果問(wèn)你后輪驅(qū)動(dòng)有什么優(yōu)勢(shì)?或許你會(huì)說(shuō)出很多的答案。而事實(shí)上我們也不想去探究前驅(qū)車和后驅(qū)車之間哪個(gè)更好,汽車本身需要顧及的方面就有很多,討論下去也沒(méi)有 詳細(xì)>>
據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),2007年上半年銷量排名前十名的轎車生產(chǎn)企業(yè)依次為:一汽大眾、上海大眾、上海通用、奇瑞、東風(fēng)日產(chǎn)、廣州本田、吉利、一汽豐田、東 詳細(xì)>>
高級(jí)車市場(chǎng)價(jià)格穩(wěn)定 看六款值得關(guān)注車型
“十一”黃金周期間,許多普通經(jīng)銷商都進(jìn)行優(yōu)惠促銷的活動(dòng)來(lái)吸引消費(fèi)者的目光,但對(duì)于高級(jí)車市場(chǎng)來(lái)說(shuō),優(yōu)惠幅度較少,部分車型甚至沒(méi)有什么價(jià)格優(yōu)惠。既然如此, 詳細(xì)>>
詳解五大細(xì)分市場(chǎng)降價(jià)車型 誰(shuí)是降價(jià)王?
車市進(jìn)入8月份再現(xiàn)低迷,市場(chǎng)上掀起了一陣陣降價(jià)潮。那么到底哪款車是8月車市降價(jià)的始作俑者?我們從微型車、經(jīng)濟(jì)型車、中級(jí)車、中高級(jí)車和豪華車五個(gè)細(xì)分市場(chǎng) 詳細(xì)>>