編輯按:十萬元是很多家庭消費(fèi)群體購車的一個(gè)心理底線。雖然自主車性價(jià)比會(huì)更高。但在外觀設(shè)計(jì)水準(zhǔn)、內(nèi)飾精細(xì)度,許多機(jī)械部件耐用性方面,合資車仍然占有更多的 詳細(xì)>>
經(jīng)濟(jì)型的兩廂車是車市中的一大亮點(diǎn),一方面它往往擁有時(shí)尚、迷人的外觀,另一方面它也擁有經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的價(jià)格和低廉的養(yǎng)車費(fèi)用。下面我們就來對(duì)比一下新飛度和新雨燕 詳細(xì)>>
在汽車市場(chǎng)中,兩廂車幾乎是時(shí)尚的代名詞。正因?yàn)槿绱,不少喜愛時(shí)尚、標(biāo)榜自我的年輕人將兩廂車作為了自己的第一輛車。但同樣由于年齡的緣故,年輕人的經(jīng)濟(jì)實(shí)力 詳細(xì)>>
日益發(fā)展的汽車工業(yè),使得汽車越來越普及,近兩年更是走入了大學(xué)校園,購買私車的消費(fèi)者呈現(xiàn)低齡化的現(xiàn)象,其中不乏大學(xué)生群體。在很多人的眼里,目前的大學(xué)生消 詳細(xì)>>
花俏VS務(wù)實(shí) 新舊車型對(duì)比導(dǎo)購
如今的中國車市,存在著十分嚴(yán)重的新老幾代同堂的問題。新車自然要賣高一點(diǎn)的價(jià)錢,而老車因?yàn)榧夹g(shù)、配備都已經(jīng)開始落伍而不得不主打性價(jià)比,也就是將價(jià)錢定得低 詳細(xì)>>
雅力士/新飛度/勁翔/新雨燕 日系4小強(qiáng)大PK
日系小型車已經(jīng)占據(jù)了國內(nèi)小型車市場(chǎng)的大半壁江山。不過新雨燕和馬自達(dá)2設(shè)計(jì)小巧而時(shí)尚,定位的消費(fèi)人群主要是年輕人,而雅力士和新飛度的設(shè)計(jì)更為大眾化,更受 詳細(xì)>>
隨著汽車保有量的增加,環(huán)境污染、道路擁擠、車位緊張等問題已成為人們關(guān)注的焦點(diǎn),因此,兩廂車以其精致小巧的造型、適中的價(jià)格及綠色環(huán)保等優(yōu)勢(shì)在眾多車型中異 詳細(xì)>>
如今,汽車不僅僅是身份象征和代步工具,更成為時(shí)尚精神與文化需求的一種介質(zhì)。凌駕于視覺、聽覺和觸覺的駕馭享受讓人著迷,握緊方向盤,踩下油門的那一刻,一條 詳細(xì)>>
選的就是實(shí)用 7款10萬元以下家轎大盤點(diǎn)
如今的車市車型云集,無論是在哪一個(gè)層次的價(jià)格消費(fèi)區(qū)間,都囤積了眾多汽車生產(chǎn)廠家的車型。當(dāng)消費(fèi)者的選擇余地變大,口味自然也“挑剔”起來,要想從中脫穎 詳細(xì)>>
參考購車:5款不同級(jí)別標(biāo)桿車型導(dǎo)購
俗話講得好,“一分錢一分貨”。能出得多少的價(jià)格,就能買到什么樣的汽車。同樣也有一句話老話說得好,“貨比三家不吃虧”,現(xiàn)在的國內(nèi)汽車廠商這么多,競(jìng)爭(zhēng) 詳細(xì)>>