與皇冠同一條生產(chǎn)線的銳志,在國內(nèi)上市以來一直被大家推崇為后驅(qū)中高級(jí)車的代表。很大原因是同等配置的車型當(dāng)中很少在價(jià)格上拼得過銳志的。近日編輯從南京一汽豐 詳細(xì)>>
銳志作為入門級(jí)后驅(qū)轎車一直有著不錯(cuò)的口碑,在中高級(jí)車市中也占有一席之地,但是較高的價(jià)格決定了它難以像雅閣、凱美瑞那樣成為中高級(jí)市場的主流車型。編者今天 詳細(xì)>>
現(xiàn)車充足 銳志2.5運(yùn)動(dòng)版優(yōu)惠1.5萬元
經(jīng)過了冷清的車市淡季,一汽豐田在九月初又有了新的優(yōu)惠政策。今天編者從南京一汽豐田二級(jí)經(jīng)銷商處了解到,現(xiàn)在銳志 2.5超級(jí)運(yùn)動(dòng)版優(yōu)惠幅度達(dá)到1.5萬元 詳細(xì)>>
從現(xiàn)在的車市來看,無論是主流汽車品牌,還是非主流品牌,銷售情況都不樂觀。編者今天從南京一汽豐田二級(jí)經(jīng)銷商處了解到,現(xiàn)在銳志現(xiàn)金優(yōu)惠最高在1.9萬元左右 詳細(xì)>>