年初在蘇州新世紀奇瑞4S店購買了一輛奇瑞A5 1.6手動豪華型,目前已行駛了10000多公里,現(xiàn)將使用過程中發(fā)現(xiàn)的優(yōu)點和缺點進行小結(jié),供車友們參考 詳細>>
近日,由奇瑞公司生產(chǎn)的A5混合動力出租車首次亮相北京街頭,為京城出租車行業(yè)增添了一道別樣的風景。據(jù)悉,首批50輛奇瑞A5 BSG/ ISG出租車被 詳細>>
在南京工作五年了,還沒有去過只有幾百里之外的黃山,上個星期,新買的奇瑞A5過了磨合期,于是,在這個雙休日準備駕駛我的A5和A5QQ群的車友們一起去 詳細>>
雖然不可否認自主品牌造車技術(shù)和國際品牌還有很大差距,但不容忽視的是近年來自主品牌不斷的努力和取得的成績,從安全性能的分析中我們可以看出,奇瑞A5不 詳細>>
汽車作為大宗商品,消費者在選購時,單單觀察外觀、內(nèi)飾,遠遠不能滿足他們對車輛品質(zhì)的知曉度,于是,各種各樣的試駕體驗活動應(yīng)運而生。傳統(tǒng)的試駕體驗大都 詳細>>
據(jù)悉,在國家發(fā)改委發(fā)布的第162批目錄中,奇瑞A5混合動力車榜上有名,這是在中國繼豐田普銳斯的第二款,自主品牌首款登上發(fā)改委目錄的混合動力車。 詳細>>
2008年7月11日,在北京奧體南區(qū),奧運新能源示范應(yīng)用車輛的交接儀式上,奇瑞汽車股份有限公司董事長兼總經(jīng)理尹同躍向科技部及北京市領(lǐng)導交付了50輛 詳細>>
這時,透過引擎聲我聽到了陣陣的掌聲。其實這次的漂移還不是很好,方向盤打的還是有點慢,夾角沒有做到最佳,做完漂移車體靠左,不過有了我的A5,有這么好 詳細>>
車隊由6輛車組成,除了我的A5,還有凱越,樂風各一輛,捷達兩輛,以及一輛吉普。我的奇瑞A5是新車,這還是第一次作長途旅行,又是如此多車同行,當然難 詳細>>
奇瑞A5被譽為“中國A+家轎 安全領(lǐng)跑”,因為它采用先進的“safe and save”的造車理念,擁有極其豐富的主被動配置,安全性能不但在A級車 詳細>>