自從“自主品牌”一詞的誕生,自主汽車品牌在國內(nèi)的發(fā)展便一日千里,搶占了不少合資、進口品牌的市場份額。然而,由于品牌定位、技術(shù)等因素,自主品牌在國人心目 詳細(xì)>>
千呼萬喚,推遲了一個多月的第二批節(jié)能汽車推廣目錄終于公布,共12家企業(yè)的61款車型入圍。與外界推測的“日德車型主導(dǎo)”不同,本次入選車型中,國內(nèi)自主品牌 詳細(xì)>>
近三年來,自主品牌汽車呈現(xiàn)“井噴”狀態(tài),尤其是當(dāng)它們以低價高性價比的優(yōu)勢成功占據(jù)微型車市場后,家用車市場將是它們下一步搶灘的重要市場。自主品牌所推出的 詳細(xì)>>