08款凱旋全系優(yōu)惠7000元 價(jià)格決定銷量

東風(fēng)雪鐵龍凱旋秉承了雪鐵龍悠久的品牌價(jià)值，同時(shí)也融合了最新的世界汽車設(shè)計(jì)趨勢和雪鐵龍最新專利技術(shù)。今天，小龍從東風(fēng)雪鐵龍寧波某經(jīng)銷商那得知，現(xiàn)在08款 詳細(xì)>>

都是外形惹的禍 中高級(jí)車凱旋逼近14萬

　　東風(fēng)雪鐵龍凱旋作為同類車型的降價(jià)先鋒，其車型的最低價(jià)無疑對解答“中高級(jí)車最低降到多少？”這個(gè)問題有所幫助。今日，山海從東風(fēng)雪鐵龍杭州某4S店了解到 詳細(xì)>>

新款凱旋暫無優(yōu)惠 只待國慶蓄勢待發(fā)

凱旋是東風(fēng)雪鐵龍進(jìn)軍中高級(jí)車市場的力作。上市兩年來，凱旋憑借其出色的東風(fēng)安全優(yōu)勢、極具現(xiàn)代感的造型設(shè)計(jì)、超出同級(jí)別車型的創(chuàng)新科技裝備以及優(yōu)異的駕乘舒適 詳細(xì)>>

法蘭西情節(jié)再發(fā)力 凱旋降幅高達(dá)22000元

在歐洲，C4在04年開始全面取代塞納，取得了極為理想的銷量。但由于歐洲人對三廂車并不太感冒，C4各系列中三廂車一直最為落魄。而凱旋正是三廂C4的中國版 詳細(xì)>>

沖入中級(jí)車市! 新老凱旋14萬多舍身一搏

　　由于在中高級(jí)車市面臨著被邊緣化的危險(xiǎn)，凱旋不得不有所舉措，近期08新款凱旋推出并基本維持了老凱旋終端優(yōu)惠后的價(jià)格，可見東風(fēng)雪鐵龍也是吃一塹長一智了 詳細(xì)>>

退市在即 06凱旋下22000元成香餑餑

國內(nèi)汽車市場的迅速增長讓眾多廠家頻頻出手，不同級(jí)別的新車型不是改款就是換代，新老交替的場面好不熱鬧。就在這新老交替的階段，即將退市的車型往往會(huì)出現(xiàn)不小 詳細(xì)>>

老款讓利22000全線親民 新凱旋挺腰桿

凱旋進(jìn)行升級(jí)后，推出了08款車型，無論是外觀、舒適性以及安全性等諸多方面都有了一定的提升，并新增了一些新的元素。08款凱旋的價(jià)格區(qū)間橫跨14.98萬元 詳細(xì)>>

新老凱旋款齊上陣 老款最高優(yōu)惠22000元

現(xiàn)在車市從低級(jí)到高級(jí)都流行降價(jià)，就連作為中高級(jí)車市主流車型的蒙迪歐、邁騰等都有萬元優(yōu)惠，就更不用說那些“非主流”車型了。今天，小龍從東風(fēng)雪鐵龍浙江某經(jīng) 詳細(xì)>>

凱旋精英力甩21000元 部分車型要預(yù)定

今日小希剛從東風(fēng)雪鐵龍浙江經(jīng)銷商得到最新消息，最近購買06凱旋精英型限量銷售，優(yōu)惠幅度達(dá)2.1萬，部分車型還得先預(yù)定。 詳細(xì)>>

新車上市在即 凱旋優(yōu)惠20000甘居二線

在歐洲，C4在04年開始全面取代塞納，取得了極為理想的銷量。但由于歐洲人對三廂車并不太感冒，C4各系列中三廂車一直最為落魄。而凱旋正是三廂C4的中國版 詳細(xì)>>