在如今家用車市場(chǎng)中,依然堅(jiān)持著以運(yùn)動(dòng)為主的緊湊型車并不多,思域兩廂以及昂克賽拉壓燃版的到來,讓日系小鋼炮又有了新選擇。 詳細(xì)>>
兩廂版思域在國(guó)內(nèi)正式上市,全新一代高爾夫8也會(huì)在下半年上市,這一對(duì)兒“宿敵” 終于有了面對(duì)面過招的機(jī)會(huì),在國(guó)內(nèi)終于碰上了。 詳細(xì)>>
思域HATCHBACK雖然很吸引,但實(shí)際售價(jià)比大家預(yù)期的要高了一些,有這個(gè)錢考慮優(yōu)惠幅度大的A3不好嗎?那事實(shí)是這樣嗎? 詳細(xì)>>
同樣的預(yù)算,是選更多的配置還是選更高一級(jí)?我們拿兩臺(tái)熱度非常高的合資轎車做個(gè)跨級(jí)對(duì)比,給正在糾結(jié)這個(gè)問題的用戶一個(gè)參考。 詳細(xì)>>
對(duì)運(yùn)動(dòng)的不同理解 馬自達(dá)3對(duì)比本田思域
這兩款15萬上下的合資緊湊型轎車對(duì)運(yùn)動(dòng)化有著不同的理解和側(cè)重,你會(huì)怎么選? 詳細(xì)>>
15萬預(yù)算買高品質(zhì)運(yùn)動(dòng)型轎車 大眾凌渡VS本田思域
2014年,無論是作為中國(guó)版《奔跑吧,兄弟》中的獨(dú)家贊助車型,還是同年林俊杰的那首《Lamando》,都為這臺(tái)A級(jí)轎跑攢足了眼球。 詳細(xì)>>
近兩三年上市的主流轎車當(dāng)中,有相當(dāng)大一部分選擇走運(yùn)動(dòng)化路線。而更進(jìn)一步的投其所好,便是給緊湊型家轎套上轎跑外觀設(shè)計(jì)。 詳細(xì)>>
同有“神車”美譽(yù)的速騰和思域,這兩年來就如同一對(duì)“冤家”,一直在銷量榜上“廝殺”。如果要在速騰和思域中間做取舍,想必不少消費(fèi)者都會(huì)糾結(jié)。如今,全新一代 詳細(xì)>>
要說合資緊湊級(jí)別運(yùn)動(dòng)轎車?yán)锩,哪款車型是最有代表性,相信大家都?huì)想到思域,因?yàn)檫@一代思域煥發(fā)出極強(qiáng)的活力,迅速將人們的目光都吸引過來。不過江山代有才人 詳細(xì)>>
大眾速騰和本田思域注定是一對(duì)“冤家”——根據(jù)乘聯(lián)會(huì)發(fā)布的12月銷量數(shù)據(jù)顯示,2018年12月轎車銷量排行榜中,速騰銷量為22455,位居第六,思域銷量 詳細(xì)>>