掃一掃 輕松下載
編輯按:我們大多數(shù)人是工薪階層,也就是拿工資過(guò)日子的人。在福利薄弱的社會(huì)里,要買房,要養(yǎng)育兒女還得給他們教育,還得為自己的生病養(yǎng)老作準(zhǔn)備。所以很多人不 詳細(xì)>>
無(wú)須付費(fèi)延長(zhǎng)!搜羅10萬(wàn)內(nèi)各級(jí)超長(zhǎng)保修車
編輯按:近日,從上海通用經(jīng)銷商處獲悉,上海通用汽車已正式推出了付費(fèi)延長(zhǎng)車輛保修期計(jì)劃。消費(fèi)者在購(gòu)買新車后至首保期間,還可購(gòu)買一份新車維修服務(wù)合同。即 詳細(xì)>>
不談面子只談實(shí)用!8萬(wàn)元自主高性價(jià)選擇
編輯按:8萬(wàn)元對(duì)于很多普通汽車消費(fèi)家庭來(lái)說(shuō),是一個(gè)比較理想的購(gòu)車支出。辦好手續(xù)上好牌頂多不過(guò)10萬(wàn)元左右。不過(guò)話說(shuō)回來(lái),合資車型的價(jià)格一般都不會(huì)太便宜 詳細(xì)>>
編輯按:2009年7月22日,東風(fēng)旗下緊湊型車風(fēng)神S30正式上市,指導(dǎo)價(jià)格為7.58萬(wàn)-9.98萬(wàn)。這是繼景逸之后東風(fēng)家用車陣營(yíng)中又一款新車型。此次上 詳細(xì)>>
中國(guó)人買車與美國(guó)人不同。美國(guó)往往是“一人一車”,一個(gè)家庭有兩輛甚至三輛車,開車需要搭上其他人的幾率極低;中國(guó)卻截然相反,開車經(jīng)常要拖家?guī)Э冢貏e是隨著 詳細(xì)>>
大多數(shù)工薪階層購(gòu)買第一輛車時(shí)的預(yù)算都在10萬(wàn)元以內(nèi),而上牌,保險(xiǎn)和一些其他費(fèi)用需要花費(fèi)將近兩萬(wàn)元,所以,除去這兩萬(wàn)元,工薪階層在購(gòu)車時(shí)選擇的車型價(jià)格應(yīng) 詳細(xì)>>
四款超長(zhǎng)質(zhì)量保修期中級(jí)車大比拼
作為一種消耗品,擁有一輛車的代價(jià)不僅僅是購(gòu)車款、保險(xiǎn)、燃油費(fèi),各種零部件的保養(yǎng)維修也是一筆很大的開支,不容忽視。所以現(xiàn)在消費(fèi)者購(gòu)車越來(lái)越理性,僅僅根 詳細(xì)>>
編輯按:對(duì)于一些持幣等待已久準(zhǔn)車主而言,也許流連車市時(shí)間已經(jīng)不短,看過(guò)太多款新老車型,聽過(guò)了無(wú)數(shù)汽車品牌銷售員的介紹。這時(shí),關(guān)于“配置豐富”一詞會(huì)頻繁 詳細(xì)>>
編輯按:在大多數(shù)國(guó)人眼中,緊湊1.6升車型可謂黃金排量。而超過(guò)1.6升的車型,人們有意無(wú)意的都會(huì)和油耗飆升聯(lián)想到一塊。實(shí)際上,我們通過(guò)親身體驗(yàn)感受到。 詳細(xì)>>
國(guó)內(nèi)消費(fèi)者最關(guān)心的購(gòu)車要素很多。但歸納而言,主要是三個(gè)方面。一是轎車外形和空間,二是發(fā)動(dòng)機(jī)排量和變速箱類型,三是配置的豐富程度。當(dāng)前汽車消費(fèi)者大都不是 詳細(xì)>>