在兩廂車市場(chǎng)中,比亞迪F3R自上市以來(lái)備受關(guān)注,在品質(zhì)、價(jià)格、發(fā)動(dòng)機(jī)方面深受好評(píng),被熱評(píng)為兩廂車市中的“硬漢”車型。 詳細(xì)>>
現(xiàn)在兩廂車市場(chǎng)是“大”行其道,如日產(chǎn)騏達(dá)、比亞迪F3R、廣本飛度、福特?怂沟取按蟆眱蓭麖V受消費(fèi)者關(guān)注。而隨著今年春節(jié)的到來(lái),兩廂車市場(chǎng)正迎來(lái)一個(gè)購(gòu)車 詳細(xì)>>
選實(shí)用還是時(shí)尚 F3R對(duì)比新飛度
兩廂車市場(chǎng)逐漸成為國(guó)內(nèi)汽車消費(fèi)的新增長(zhǎng)點(diǎn),廣本推出的新一代飛度,比亞迪的F3R新手動(dòng)檔,成為當(dāng)下備受關(guān)注的兩廂車型。前者以時(shí)尚聞名,后者以實(shí)用著稱,誰(shuí) 詳細(xì)>>
F3R于07年上市,隨著品牌的成長(zhǎng),比亞迪08年又先后推出F3R自動(dòng)檔與F3R新手動(dòng)檔車型!皩掃m、動(dòng)悅”的F3R給人耳目一新的感覺。而手動(dòng)檔5.98 詳細(xì)>>
兩廂車“四小龍”的提法大約從去年開始出現(xiàn),雖然之后有三廂車降價(jià)下壓,又有新飛度、雅力士等強(qiáng)手殺入陣中,但比亞迪F3R、騏達(dá)、POLO、凱越HRV的地位 詳細(xì)>>
兩廂車受到年輕消費(fèi)者的青睞,不僅因?yàn)檗饤壛巳龓囁腊宓脑煨,去掉尾部使整車變得更加時(shí)尚活潑,迎合了年輕人的審美觀念,再有就是兩廂車在中國(guó)都是小排量為主 詳細(xì)>>
比亞迪家族剛剛增添了一名實(shí)力新成員——A00級(jí)精品微轎F0,它將和比亞迪中級(jí)兩廂車F3R一起,為比亞迪汽車搶占更大的兩廂市場(chǎng)大蛋糕。至此,比亞迪對(duì)兩廂 詳細(xì)>>
F3R與20萬(wàn)輛好車F3同平臺(tái)生產(chǎn)
作為比亞迪汽車沖擊A級(jí)兩廂車市場(chǎng)的重要車型, F3R自上市以來(lái)一直倍受好評(píng)。6月16日,“寬適 動(dòng)悅”的F3R自動(dòng)版隆重上市,比亞迪開始向兩廂車市場(chǎng)發(fā) 詳細(xì)>>