底盤存在噪音故障，如平衡桿膠套問題、車輪軸承噪音、減震器彈簧變形、剎車片問題、減震器壓力軸承老化或異常磨損、懸架與減震器連接問題等。基本上與汽車底盤的噪音有關(guān)，相應(yīng)的故障問題只有通過患者檢測才能排除。

在檢測汽車底盤的噪音時，我們應(yīng)該開始區(qū)分發(fā)動機的噪音和汽車底盤的噪音。只有在發(fā)動機轉(zhuǎn)動時，大多數(shù)情況下，發(fā)動機才有異常噪音；汽車行駛時，發(fā)動機熄火、空擋位或踩下離合器踏板仍有噪音?？赡苁瞧嚨妆P有噪音。

1.有共振引起的噪音。大多數(shù)噪音是由發(fā)動機護罩和底盤之間的共振引起的。大多數(shù)底盤共振很容易觀察到，共振并不總是存在，大多數(shù)底盤共振只在發(fā)動機的某個轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)產(chǎn)生噪音。

2.平衡桿的橡膠套有問題。現(xiàn)象:汽車通過不平路面時，底盤會發(fā)出噪音。平衡桿又叫防側(cè)傾桿和穩(wěn)定桿。平衡桿上有兩個卡扣。帶扣內(nèi)部是平衡桿的橡膠套。冬冷夏熱，加上土壤和灰塵的侵蝕，老化后會越來越硬。汽車通過不平路面時，上下輪高度不一致，會產(chǎn)生吱嘎聲。

3.螺栓松動會產(chǎn)生噪音，例如搖臂、連桿和減震器中的螺栓松動。原因很簡單。它應(yīng)該是一個緊固件，但沒有擰緊。它會自然晃動，產(chǎn)生噪音。