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雷克薩斯 · 熱門(mén)車(chē)系

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汕頭合和雷克薩斯的車(chē)輛質(zhì)量是可靠的。 首先，雷克薩斯作為豐田旗下的高端豪華車(chē)品牌，服務(wù)以樹(shù)立行業(yè)標(biāo)桿為目標(biāo)，這意味著其對(duì)車(chē)輛質(zhì)量把控嚴(yán)格。 像雷克薩斯 NX，外觀動(dòng)感、線條感足且霸氣，內(nèi)部空間可觀。 雷克薩斯 IS 系列，天生有優(yōu)異血統(tǒng)，運(yùn)
在汽車(chē)的T和L技術(shù)方面，有不少品牌表現(xiàn)出色。 首先是日系品牌，豐田的雷克薩斯 NX搭載的代號(hào)8AR-FTS的2.0L雙渦管渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)相當(dāng)厲害，漢蘭達(dá)和新皇冠2.0T車(chē)型也會(huì)用，動(dòng)力數(shù)據(jù)遠(yuǎn)超大眾的第二代2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。 日產(chǎn)除了戰(zhàn)神GT-
凌志就是雷克薩斯，其實(shí)是同一個(gè)品牌。 從目前的情況來(lái)看，雷克薩斯的保值率更高。 在 2023 國(guó)內(nèi)汽車(chē)品牌保值率榜單中，雷克薩斯在進(jìn)口品牌方面排名第一，三年保值率達(dá)到了 62.27%，是榜單中唯一保值率突破 60%的品牌。 2024
雷克薩斯召回一般不會(huì)存在后續(xù)問(wèn)題。 廠家在發(fā)現(xiàn)問(wèn)題后會(huì)采取一系列積極有效的措施來(lái)解決。比如會(huì)為車(chē)輛免費(fèi)更換改良的低壓燃油泵，像雷克薩斯部分車(chē)型因多功能顯示屏系統(tǒng)內(nèi)部控制程序不當(dāng)及焊接設(shè)備程序設(shè)定不當(dāng)?shù)葐?wèn)題，部分車(chē)輛會(huì)通過(guò) OTA 技術(shù)免費(fèi)
雷克薩斯 SUV 的動(dòng)力表現(xiàn)整體出色。 以雷克薩斯 NX 為例，其提供了多種動(dòng)力選擇。NX350h 四驅(qū) OVERTRAIL 創(chuàng)界版采用 2.5 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力 189，峰值扭矩 241，匹配電子無(wú)級(jí)變速(E-CVT)變速箱，動(dòng)力參數(shù)在
雷克薩斯召回的原因有多種。 比如，2022年11月7日至2023年9月8日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口雷克薩斯RX、NX、UX、LS、ES、RZ汽車(chē)和部分進(jìn)口豐田皇冠SportCross汽車(chē)，以及2022年11月21日至2023年8月22日期間生產(chǎn)
雷克薩斯 NX200 的動(dòng)力性能在同級(jí)別車(chē)中處于中等水平。 它搭載 2.0L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 150 馬力，峰值扭矩 198 ?！っ?，匹配 CVT 變速箱。動(dòng)力輸出平順線性，日常家用代步?jīng)]問(wèn)題，在市區(qū)駕駛時(shí)加速表現(xiàn)突出，超車(chē)輕松
雷克薩斯油電混合動(dòng)力車(chē)型的保養(yǎng)成本不算高。 比如雷克薩斯 NX200 2.0L 兩驅(qū)版，每月保養(yǎng)約 46.75 元，總養(yǎng)車(chē)費(fèi)用約 1511.18 元。四驅(qū)版每月保養(yǎng)稍高，約 1612.65 元。而 NX200t 2.0T 高性能車(chē)型每月約
雷克薩斯召回車(chē)輛的數(shù)量較多。 2021 年 3 月至 2022 年 4 月間生產(chǎn)的進(jìn)口雷克薩斯 NX 260、NX 350h 和 NX 400h+被召回。 2021 年 4 月至 2022 年 7 月生產(chǎn)的進(jìn)口雷克薩斯 NX 260 汽車(chē)也
雷克薩斯召回對(duì)品牌形象的影響其實(shí)不大。 首先，召回并不意味著品牌不好，很多召回是預(yù)防性的，產(chǎn)品未出問(wèn)題，車(chē)主也沒(méi)受傷害，只是有潛在風(fēng)險(xiǎn)，廠商積極召回是負(fù)責(zé)的表現(xiàn)。 像雷克薩斯今年召回的部分車(chē)輛，比如生產(chǎn)日期在 2021 年 3 月 31 日

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