前鋒

　　姓名：馬自達62.3L  5AT轎跑車
　　司職：前鋒
　　上市時間：2006年
　　體型參數(shù)：長/寬/高（mm）：4760/1780/1435
　　軸距（mm）：2675
　　體重（kg）：1444
　　動力：2.3L直列四缸DOHC  121kw/204Nm
　　獨門利器：速度與技術
　　技術特點：馬自達6一直以來就以“彎道王”自居，事實上它在30萬以內(nèi)的車型中，在操控方面確實屬于佼佼者。氙氣大燈讓視線更具穿透力�？上У氖�，速度上不及胞弟馬自達3，全面性方面又不如邁騰。還是讓它當一個超級替補，在關鍵時刻上場摧城拔寨吧。必要時甚至能當做兩個邊前衛(wèi)來使用。
　　場上號碼：29
　　身價：239,800元
　　所屬球隊：一汽馬自達

　　即將簽約

　　姓名：第三代蒙迪歐2.3AT  豪華版
　　司職：前場自由人
　　上市時間：2007年
　　體型參數(shù)：長/寬/高（mm）：4830/1886/1512
　　軸距（mm）：2850
　　體重（kg）：-
　　動力：2.3L直列四缸DOHC  117.6kw/205Nm
　　獨門利器：未知
　　技術特點：未知
　　身價：未知
　　所屬球隊：長安福特馬自達

　　陣型解析

　　此次編輯的排兵布陣，采用了3-4-1-2陣型。

　　這是一個攻守比較平衡的陣型。后防線上個個都是捍將，高度和速度兼?zhèn)�，技術和穩(wěn)定性方面也足以經(jīng)受高強度的沖擊。無論長傳沖吊還是短傳或直傳的滲透，都能一一化解。加上中場方面也有一位防守專家鎮(zhèn)守，因此球隊的防守能力是值得肯定的。

　　當代足球中的中場是所有球隊最為重視的一塊區(qū)域。3412陣型實際上就是352的變形。5名中場球員在技術方面都是好手，在其他方面也各有所長。在相對更為平衡的翼豹的組織下，中場幾名球員得以最大程度地發(fā)揮出自己的特長。值得注意的是，這套陣容中的左路，完全是由兩款自主品牌的車構(gòu)建起來的，他們在安全、力量、速度和技術方面與合資廠商車輛相比，絲毫不落下風。完全可以肩負起國人的重托。此外前腰的�？怂�和鋒線快馬馬自達3是同屬福特C1平臺的兩兄弟。他們倆在場上配合的默契程度必定無人能當。

　　前鋒線上的組合在身高方面不占明顯優(yōu)勢，但在速度、技術、爆發(fā)力和耐力方面都相當出色。加上中場方面提供的支持，一劍封喉，易如反掌。

　　當然不要忘了我們的替補陣容。除了用來聚斂人氣的凱美瑞，三條線上的替補也非等閑之輩。他們靜觀其變，只要主力當中有誰狀態(tài)不佳，他們都有足夠的實力上場拼殺。

　　一家之言，權(quán)當參考。如有雷同，純屬巧合。