據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，2007年上半年銷(xiāo)量排名前十名的轎車(chē)生產(chǎn)企業(yè)依次為：一汽大眾、上海大眾、上海通用、奇瑞、東風(fēng)日產(chǎn)、廣州本田、吉利、一汽豐田、東風(fēng)神龍、天津一汽，上半年，上述十家企業(yè)共銷(xiāo)售146.11萬(wàn)輛，占轎車(chē)銷(xiāo)售總量的63.89%。在排行榜上，我們?cè)僖淮伟l(fā)現(xiàn)了自主品牌奇瑞的身影，從十年前的默默無(wú)聞，再到十年后排名第四，這中間到底發(fā)生了什么翻天覆地底變化？是什么神奇的力量讓國(guó)內(nèi)尚屬薄弱的汽車(chē)工業(yè)有了這般進(jìn)步。相信很多關(guān)注國(guó)產(chǎn)車(chē)發(fā)展的朋友對(duì)此還是很有興趣的。以下則通過(guò)具體車(chē)型為大家介紹奇瑞車(chē)型的發(fā)展情況，奇瑞QQ，旗云，A5，東方之子，瑞虎3，A1等代表車(chē)型在您眼中是什么樣子呢？

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　　一、微車(chē)之王－－QQ3

　　參考價(jià)格：2.88萬(wàn)－4.38萬(wàn)

　　作為一款中國(guó)消費(fèi)者熟悉的微車(chē)，QQ3的知名度甚至超過(guò)了其原型車(chē)SPARK。QQ3有著時(shí)尚亮麗的外形，作為個(gè)人的代步工具比較合適。不過(guò)由于QQ3只是一款微型車(chē)，內(nèi)部空間不是很寬敞，并非全部符合國(guó)內(nèi)消費(fèi)者主流家庭轎車(chē)的選擇標(biāo)準(zhǔn)。靈活機(jī)動(dòng)，價(jià)格低廉，油耗較低是QQ3最大的優(yōu)點(diǎn)。配置方面，相比以前有很大提高。舒適型配備動(dòng)力轉(zhuǎn)向、電動(dòng)門(mén)窗、電動(dòng)后視鏡、真皮座椅、CD和中央門(mén)鎖等，舒適型加強(qiáng)版在此之上還增加了鋁輪圈、I-say數(shù)碼聽(tīng)、后雨刮、防擦條、裙邊和后擾流板等配置。

　　就市場(chǎng)前景而言，奇瑞QQ3全系產(chǎn)品一向以低油耗、低售價(jià)的市場(chǎng)定位，贏得了廣大消費(fèi)者的青睞,銷(xiāo)量至今占據(jù)了奇瑞品牌的半壁江山。為奇瑞晉級(jí)市場(chǎng)前4位立下了汗馬功勞。對(duì)于哪些僅僅用于城市代步的個(gè)人或簡(jiǎn)單人口的年輕家庭而言，QQ3車(chē)型無(wú)論在性?xún)r(jià)比還是養(yǎng)車(chē)經(jīng)濟(jì)性方面都無(wú)疑占有較大的誘惑。最少?zèng)]有QQ的話(huà)，最大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手SPARK至今可能仍然保持較高的銷(xiāo)售價(jià)格。除此之外，奔奔和路寶是QQ3的強(qiáng)勁競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。但比較而言，QQ3車(chē)型的地位仍然在微型車(chē)市場(chǎng)牢固。看來(lái)時(shí)尚小巧且高性?xún)r(jià)比的滿(mǎn)足代步需求，無(wú)疑QQ3最大的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)法寶。

　　二、小車(chē)之路－－新旗云

　　參考價(jià)格：4.68萬(wàn)－8.48萬(wàn)

　　在奇瑞品牌的發(fā)展歷史上，新旗云的上代車(chē)型風(fēng)云立下了不可磨滅的功勞。從仿造西班牙的西亞特車(chē)型外觀以及底盤(pán)車(chē)架入手，奇瑞真正走上了自主創(chuàng)新之路。新旗云則是在繼承了風(fēng)云與旗云兩者優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上，綜合而出的一款車(chē)型。外觀上，新旗云既保持了風(fēng)云系列端正的外形特征，又發(fā)揚(yáng)了旗云系列的時(shí)尚風(fēng)格。內(nèi)飾方面，新旗云都市版采用了金屬拉絲質(zhì)感內(nèi)飾，色調(diào)清爽淡雅，強(qiáng)調(diào)了城市美學(xué)和功能的均衡。

　　目前的新旗云車(chē)型主要分為1.3L和1.6L兩種排量。其中從巴西引進(jìn)的tritec發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為85千瓦，最大扭矩為149牛米。最大扭矩轉(zhuǎn)數(shù)為4500轉(zhuǎn)，性能指標(biāo)在國(guó)內(nèi)1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)排名脫穎而出。而自主開(kāi)發(fā)的1.3排量ACTECO發(fā)動(dòng)機(jī)，在采購(gòu)成本上最大可能保證了新旗云的高性?xún)r(jià)比優(yōu)勢(shì)。來(lái)自福特技術(shù)的QR481動(dòng)力，雖仍然保持了8氣門(mén)SOHC結(jié)構(gòu)，但經(jīng)過(guò)重新調(diào)校，低速大扭矩表現(xiàn)仍然和捷達(dá)車(chē)型一樣突出。

　　隨著奇瑞對(duì)旗下主力產(chǎn)品A5的促銷(xiāo)力度加大，一向僅僅次于QQ車(chē)型的新旗云，在銷(xiāo)售數(shù)量上開(kāi)始讓位于“新人”A5。不過(guò)由于高性?xún)r(jià)比特點(diǎn)，新旗云的低端產(chǎn)品型號(hào)，比如1.3L和1.6L排量中的非tritec發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型，價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)仍然明顯�，F(xiàn)在新旗云的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手有三廂威志，吉利自由艦，力帆520以及捷達(dá)的低配車(chē)型。一番比較下來(lái)，擁有超高性?xún)r(jià)比的新旗云車(chē)型對(duì)于普通工薪家庭用戶(hù)的吸引誘惑不低，實(shí)際，實(shí)用，實(shí)惠似乎成了新旗云在日趨激烈自主車(chē)型競(jìng)爭(zhēng)中的三大法寶。