在這次盛大廣州車(chē)展上,各大汽車(chē)廠商紛紛推出了旗下新車(chē),以期博得更多普通消費(fèi)者的了解和關(guān)注。那么在這些讓人眼花繚亂新車(chē)中,哪些即將量產(chǎn)的車(chē)型值得我們等待出手。到底又是什么原因值得我們翹首以盼并最終擁有。相信下文的分析將解開(kāi)您對(duì)廣州車(chē)展后量產(chǎn)新車(chē)的疑惑。
一、新炫小車(chē)--長(zhǎng)城精靈
參考價(jià)格:4.39萬(wàn)~5.39萬(wàn)
跑車(chē)化下格柵,F(xiàn)1風(fēng)格中網(wǎng),V型鼻翼線條,組成了長(zhǎng)城精靈超酷、動(dòng)感的前臉。水滴型大燈采用遠(yuǎn)近光分離設(shè)計(jì),擴(kuò)大了照射范圍。獨(dú)具新意的 7字型尾燈,增加了顯示面積,其出色的警示效果,可確保行車(chē)安全。精靈的線條設(shè)計(jì)比較大膽,倒三角形狀的側(cè)面尾窗,立體感明顯的鼻翼線條以及通向車(chē)頂?shù)募?xì)長(zhǎng)尾燈等等都是長(zhǎng)城精靈小車(chē)的特色設(shè)計(jì)!內(nèi)飾方面給人的整體感覺(jué)很符合“精靈”的二字!中控臺(tái)設(shè)計(jì)精靈古怪,不乏創(chuàng)意之處,比如方圓搭配,凹凸有致,打破一般小車(chē)傳統(tǒng)的“設(shè)計(jì)習(xí)慣”。
長(zhǎng)城精靈搭載了長(zhǎng)城自主研發(fā)的GW413EF 1.3L汽油發(fā)動(dòng)機(jī),這是一款高升功率、低排放、低污染的新一代轎車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī),最高時(shí)速可達(dá)每公里160公里以上。在4200轉(zhuǎn)/分鐘和5200轉(zhuǎn)/分鐘的區(qū)間范圍內(nèi)可以達(dá)到115!っ椎最大扭矩輸出,寬泛的扭矩輸出范圍和強(qiáng)大的扭矩輸出免去了頻繁換擋的麻煩。排氣處理經(jīng)過(guò)兩極催化同時(shí)配合EOBD系統(tǒng)的運(yùn)用,使長(zhǎng)城精靈在同級(jí)車(chē)型中率先達(dá)到了歐Ⅳ環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。
城精靈高配置車(chē)型采用博世8.0版ABS+EBD,并將主動(dòng)安全保護(hù)貫穿于全系列車(chē)型。前門(mén)前緣與A柱相貼合的設(shè)計(jì)形成堅(jiān)固的成員艙結(jié)構(gòu),正面高強(qiáng)度前后防撞梁配合碰撞吸能區(qū)設(shè)計(jì),能最大程度地保持座艙區(qū)的完整;無(wú)煙式安全氣囊,可在發(fā)生碰撞時(shí)很好地保護(hù)車(chē)內(nèi)成員安全。發(fā)動(dòng)機(jī)采用了芯片式電子防盜系統(tǒng)。駕駛員座椅六方向可調(diào),電磁式背門(mén)鎖,方向盤(pán)音響控制系統(tǒng)的設(shè)置,體現(xiàn)出小車(chē)的時(shí)尚元素和科技含量。
出手點(diǎn)評(píng):很顯然,長(zhǎng)城精靈的目標(biāo)是瞄準(zhǔn)了奔奔和奇瑞A1而來(lái)。在售價(jià)方面,略高于奔奔車(chē)型,但又低于A1,企圖在兩個(gè)已經(jīng)上市頗久的小車(chē)中尋找更合適的價(jià)格著落點(diǎn)。配置方面,發(fā)動(dòng)機(jī)芯片防盜,1.3升發(fā)動(dòng)機(jī),ABS+EBD以及方向盤(pán)音響控制等一應(yīng)俱全。關(guān)鍵在于,缺乏小車(chē)銷(xiāo)售經(jīng)驗(yàn)的長(zhǎng)城能否在策略上壓倒對(duì)手。對(duì)于看慣了奔奔和A1的用戶而言,精靈的確是一個(gè)新的好選擇。
二、運(yùn)動(dòng)小車(chē)--馬自達(dá)2
參考價(jià)格:8~11萬(wàn)
馬自達(dá)2的尺寸是標(biāo)準(zhǔn)的小型車(chē),大小與標(biāo)致206相仿。整體造型很飽滿,但經(jīng)過(guò)幾條鋒利線條的點(diǎn)綴,又增加了幾分動(dòng)感。狹長(zhǎng)的大燈是馬自達(dá)近年來(lái)固有的特點(diǎn),馬自達(dá)2也不例外,但大燈的邊角經(jīng)過(guò)從新處理,顯得比其他馬自達(dá)車(chē)型更靈巧些,從不同的角度看去,總會(huì)有不同的效果,加上黑色的燈底,更顯魅惑。
在車(chē)內(nèi)配置上,馬自達(dá)2可以說(shuō)是非常完備。頂級(jí)配置車(chē)型具備了無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)系統(tǒng),方向盤(pán)控制鍵等,這些在其他對(duì)手中都是少有配備的。除了豐富的配置,內(nèi)飾的做工也是馬自達(dá)2的一大亮點(diǎn)。雖然大部分是塑料制品,但無(wú)論是選材和做工,都很難挑出毛病,在同級(jí)別中也是難逢對(duì)手。馬自達(dá)2充分展示了小車(chē)大空間,2490毫米的軸距甚至超過(guò)了POLO和飛度,而且四個(gè)輪子位于車(chē)身的四個(gè)角上,最大程度利用了車(chē)內(nèi)的有限空間。
新款馬自達(dá)2是一款經(jīng)濟(jì)、舒適、安全的城市代步轎車(chē)。它的可貴之處在于,不僅具備油耗經(jīng)濟(jì)實(shí)惠與養(yǎng)護(hù)費(fèi)用低廉的優(yōu)點(diǎn),即使與更高級(jí)別的馬自達(dá)車(chē)型相比,其“Zoom-Zoom”性能也毫不遜色。1.3升和1.5升動(dòng)力配備,也完全符合這個(gè)小車(chē)的定位,從發(fā)動(dòng)機(jī)性能指標(biāo)來(lái)看,也不低于國(guó)內(nèi)主流小車(chē)水準(zhǔn)。
出手點(diǎn)評(píng):為適應(yīng)國(guó)內(nèi)需求,馬自達(dá)2不僅有兩廂車(chē)型,還將推出三廂車(chē)型。從某種意義上來(lái)說(shuō),馬自達(dá)2是針對(duì)飛度,POLO,標(biāo)致206等小車(chē)作為競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。在國(guó)內(nèi)馬自達(dá)品牌一直口碑較好,這為馬自達(dá)2的順利上市銷(xiāo)售做好了鋪墊。對(duì)于運(yùn)動(dòng)車(chē)型而言,國(guó)內(nèi)小車(chē)除了標(biāo)致206外并不夠豐富,因此馬自達(dá)2上市將給更多需求運(yùn)動(dòng)感受的青年消費(fèi)人群提供更多的選擇。
馬自達(dá)新車(chē): 馬自達(dá)CX-8 馬自達(dá)CX-4 阿特茲
馬自達(dá)熱門(mén)車(chē)型: 馬自達(dá)2 2009款 1.5L 手動(dòng)超值版 馬自達(dá)2 2009款 1.5L 自動(dòng)超值版 馬自達(dá)2 2007款 1.3L 手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型