三、動(dòng)力領(lǐng)先－－明銳

　　參考價(jià)格：12.49萬-18.59萬

　　明銳的原型就是斯柯達(dá)的歐雅，是斯柯達(dá)進(jìn)軍中國(guó)的第一款車型。明銳和速騰一樣源自大眾的PQ35平臺(tái)，技術(shù)做工保持了德國(guó)車一貫扎實(shí)風(fēng)格，大幅度激光焊接以及空腔注臘工藝讓其車身不僅結(jié)實(shí)而且更耐腐蝕。雖然它與速騰共享的部件可能多達(dá)百余件。不過與形象過于年輕化的速騰不同，明銳走的是穩(wěn)重路線。外部也更顯大氣和沉穩(wěn)，深受中年及商務(wù)消費(fèi)群體青睞。

　　明銳1.8T裝配的是代表大眾品牌最尖端科技的全新一代TFSI(渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī))，發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為EA888。這款發(fā)動(dòng)機(jī)在整體性能上要領(lǐng)先于速騰所裝配的老型號(hào)1.8T非水冷渦輪增壓動(dòng)力。其250牛.米的最大扭矩輸出轉(zhuǎn)速范圍可從1500轉(zhuǎn)持續(xù)到4200轉(zhuǎn)，最大優(yōu)點(diǎn)是實(shí)現(xiàn)了低轉(zhuǎn)速大扭矩的動(dòng)力輸出，無論是起步加速還是高速行駛，動(dòng)力表現(xiàn)十分充沛，最大功率118千瓦的指標(biāo)更不遜色普通2.4排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。因?yàn)榭紤]到國(guó)內(nèi)油品質(zhì)量因素，EA888發(fā)動(dòng)機(jī)取消了分層稀薄燃燒技術(shù)，所以燃油經(jīng)濟(jì)性可能沒有國(guó)外那么出色，不過在技術(shù)方面仍然領(lǐng)先于同級(jí)別速騰車型。更重要的是，因?yàn)椴捎盟�冷渦輪以及靜音設(shè)計(jì)，不僅新的T動(dòng)力噪音更低，而且長(zhǎng)途行駛后不用怠速降溫，實(shí)用性更為便捷。

   保值原因：明銳已經(jīng)上市半年，但至今未出現(xiàn)價(jià)格的降落，主要原因在于三個(gè)方面。一是在車型新穎方面仍然比較吸引國(guó)內(nèi)消費(fèi)實(shí)力最強(qiáng)的中年消費(fèi)群體。二是總體性價(jià)比超過速騰，定價(jià)也比較明智，基本比同一個(gè)級(jí)別速騰車型要低。三是競(jìng)爭(zhēng)的車型中，最大的對(duì)手卡羅拉也沒有降價(jià)。所以明銳保持價(jià)格穩(wěn)定也就不奇怪了。

    四、改頭換面－－卡羅拉

　　參考價(jià)格：13.28萬－17.98萬

　　卡羅拉上市擺脫了九代花冠的中庸理念，讓新車型看上去更加動(dòng)感，也讓人有意無意地聯(lián)想到了到了豐田中高級(jí)轎車凱美瑞的流線與大氣的完美結(jié)合。對(duì)于年輕消費(fèi)群體而言，卡羅拉充滿了時(shí)尚與流暢外形的青春氣息�？�羅拉采用了1.6L和1.8L兩種動(dòng)力配置，技術(shù)水準(zhǔn)上均為直列4缸16氣門DOCH發(fā)動(dòng)機(jī)。采用了全新開發(fā)的搭載雙VVT-i技術(shù)。雙VVT-i是花冠EX和卡羅拉的新賣點(diǎn)，指的是分別控制發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)和排氣系統(tǒng)。

　　卡羅卡1.8L車型雖然與老款花冠1.8L排量相同，但功率和扭矩分別比老款花冠1.8提升了7千瓦和14牛米。這很大程度上得益于雙VVT-i結(jié)果。在變速箱上卡羅拉1.8車型提供6速手動(dòng)和4速自動(dòng)供用戶選擇，6速手動(dòng)變速箱齒比排列更合理，動(dòng)力輸出更均勻。4速自動(dòng)變速箱讓人感到比較失望，畢竟齒輪比相比較5速6速變速箱更大，換檔平順性以及節(jié)油效果難以保障。

　　保值原因：卡羅拉上市時(shí)間雖然已經(jīng)半年，但因?yàn)樯�產(chǎn)能力問題，現(xiàn)在仍然在全國(guó)大多數(shù)地區(qū)只是交付以前的訂單而已，所以根本談不上多少價(jià)格變動(dòng)。對(duì)比老款花冠，卡羅拉的變化是從里到外，不僅改變了外觀，更是增加了雙VVT-I發(fā)動(dòng)機(jī)和6速手動(dòng)變速箱。因此最少在2007年里，卡羅拉的價(jià)格是穩(wěn)定的，所以保值也是順理成章了。