三、愛(ài)麗舍(16V車(chē)型)
參考價(jià)格:8.38萬(wàn)-10.78萬(wàn)
車(chē)型概括:從富康988車(chē)型改進(jìn)而來(lái),皮實(shí)耐用但配置不夠豐富
車(chē)市情況:2006年和2007年里愛(ài)麗舍通過(guò)調(diào)整指導(dǎo)價(jià)格,在務(wù)實(shí)的家庭中影響較大
愛(ài)麗舍是一款非常實(shí)用的家庭用車(chē),一直受到許多追求實(shí)用的工薪家庭消費(fèi)者青睞。外觀上,愛(ài)麗舍雖不能和許多新車(chē)相形媲美,但給人感覺(jué)仍十分大方、舒適。內(nèi)飾方面,愛(ài)麗舍全系車(chē)型均采用了淺內(nèi)飾設(shè)計(jì),使座艙顯得較為明亮、舒適。安全方面,愛(ài)麗舍車(chē)身采用高強(qiáng)度整體承載式設(shè)計(jì),另外后排也增加了兩點(diǎn)式安全帶,較好地提高了駕乘的安全性能。愛(ài)麗舍車(chē)型技術(shù)成熟,維修方便容易,維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用低廉。
雖然稱(chēng)不上時(shí)尚,但愛(ài)麗舍的外形相比捷達(dá)要漂亮不少,養(yǎng)車(chē)成本較低,適合工薪階層作為家庭用車(chē)。另外,愛(ài)麗舍的空間也比較寬敞,再加上實(shí)用的后備箱,能夠滿(mǎn)足消費(fèi)者用車(chē)的基本需求?傮w來(lái)講,實(shí)惠好用是愛(ài)麗舍的基本特色。特別是16V車(chē)型,尤其具有動(dòng)力和車(chē)型配置相結(jié)合的優(yōu)勢(shì),是愛(ài)麗舍系列中最值得推薦的車(chē)型。
愛(ài)麗舍16V車(chē)型采用與雪鐵龍公司同步的新一代高性能1.6升雙頂置凸輪軸4缸16氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī),并配以德國(guó)博世最新的ME7.4版本電噴系統(tǒng),在未增大排量的情況下,與老款8氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)相比發(fā)動(dòng)機(jī)功率提高了20%,最大功率達(dá)到了78千瓦,最大扭矩142!っ。而8V車(chē)型只有65千瓦,135牛米。同時(shí),愛(ài)麗舍16V的底盤(pán)是在富康的基礎(chǔ)上加以改進(jìn)得來(lái)的,后輪隨動(dòng)技術(shù)的應(yīng)用在操控性上得到更好的發(fā)揮,能有效的抑制轉(zhuǎn)向不足,裝備的米其林輪胎非常出色。增至266mm的前剎車(chē)盤(pán)配以ABS+EBD系統(tǒng)的幫助,提供了更好的制動(dòng)效果。
不過(guò)就同級(jí)車(chē)型對(duì)比來(lái)看,愛(ài)麗舍的不足還是比較明顯,首先是軸距僅僅為2540MM,其次采用了前碟后鼓的老式制動(dòng)設(shè)計(jì),加上胎寬僅僅185MM,著實(shí)要落后許多新款車(chē)型一截。
四、駿捷(非1.8T車(chē)型)
參考價(jià)格:8.18萬(wàn)-11.98萬(wàn)
車(chē)型概括:自主中型車(chē)王者,外觀豪華空間大,性?xún)r(jià)比著實(shí)不錯(cuò)
車(chē)市情況:2006年出于供貨不足而加價(jià)售車(chē)情況,2007年有一定降幅,開(kāi)始深入普通家庭
客觀來(lái)說(shuō),駿捷無(wú)論是外觀還是內(nèi)部空間,更重要的是性?xún)r(jià)比方面都做出了同類(lèi)國(guó)產(chǎn)車(chē)少有的表率。對(duì)比同類(lèi)自主車(chē)型,駿捷的鈑金工藝,內(nèi)飾材質(zhì)和裝配水平仍屬上乘?臻g也是駿捷的最大的優(yōu)勢(shì)之處,1.8米的車(chē)寬配合近2.8米的軸距,給駿捷用戶(hù)提供了一個(gè)10萬(wàn)左右的最佳舒適空間享受。駿捷1.8升4G93發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱匹配的不錯(cuò),甚至超過(guò)了一些國(guó)產(chǎn)的合資品牌車(chē)型表現(xiàn)。
完善的配置也是駿捷最大的優(yōu)勢(shì),以指導(dǎo)價(jià)格9.58萬(wàn)的1.8舒適型為例子,雙安全氣囊,以及ABS+EBD配合205寬胎,安全性能表現(xiàn)不錯(cuò)。而電子防盜,中控門(mén)鎖,可調(diào)節(jié)的方向盤(pán),CD加8喇叭音響,電動(dòng)車(chē)窗以及電調(diào)后視鏡等都是全車(chē)標(biāo)配。
保時(shí)捷公司為駿捷進(jìn)行底盤(pán)技術(shù)調(diào)校,實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定性、耐用性、動(dòng)力性、舒適性的完美結(jié)合。得益于雙橫臂式獨(dú)立前懸架以及多連桿獨(dú)立后懸架設(shè)計(jì),駿捷的底盤(pán)是非常值得贊揚(yáng),特別是入彎能力強(qiáng),過(guò)彎中車(chē)身姿態(tài)異常穩(wěn)定。日常行駛中,駿捷的底盤(pán)給人的感覺(jué)比較扎實(shí),沒(méi)有以往國(guó)產(chǎn)車(chē)那種軟、散的通病。雖然駿捷軸距和輪距較長(zhǎng),但車(chē)身在彎道中的側(cè)傾動(dòng)作很小,因此山路以及連續(xù)彎道駕駛表現(xiàn)出色。