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優(yōu)惠養(yǎng)車

漲價(jià)的“紙”怎能包住降價(jià)的“旺火”?

2008-02-01 10:17:19 來源: 其他 作者:suweisong
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  卡羅拉

  再中級車高端市場,2007年速騰、馬自達(dá)3、福克斯、軒逸等先后宣布官方降價(jià),再加上由于收到卡羅拉上市的影響,整個(gè)細(xì)分市場的價(jià)格一路走低。2007年年底,?怂、景程、馬自達(dá)3、速騰的優(yōu)惠幅度超過1萬元,思域的優(yōu)惠幅度達(dá)到了2.5萬元左右。卡羅拉作為一汽豐田戰(zhàn)略性支柱車型,在剛上市時(shí),一汽豐田一直控制這其產(chǎn)量,達(dá)到饑餓營銷的目的。一直到11月才開始擴(kuò)大產(chǎn)量,2007年最后兩個(gè)月的銷量陡然上市到1.5萬輛左右,但從那時(shí)起卡羅拉也開始出現(xiàn)優(yōu)惠。2007年12月初卡羅拉的優(yōu)惠幅度達(dá)到7000元左右,元旦后大部分經(jīng)銷處的優(yōu)惠減少了3000元。筆者從一汽豐田4S店獲悉,目前卡羅拉全系的優(yōu)惠幅度再次達(dá)到了年前的7000元。

  作為花冠的替代產(chǎn)品,卡羅拉的外形、空間、內(nèi)飾等方面都有了進(jìn)一步改善。動(dòng)力搭載豐田最新一代的雙VVT-i發(fā)動(dòng)機(jī),即在發(fā)動(dòng)機(jī)可變正時(shí)氣門進(jìn)氣的基礎(chǔ)上,增加排氣端VVT-i技術(shù)。新卡羅拉采用前置前驅(qū)平臺,實(shí)現(xiàn)了同級別車較好的駕駛性能,上揚(yáng)的腰線使卡羅拉比老款花冠更具動(dòng)感,操控方面則繼續(xù)延續(xù)豐田的中庸駕駛感受。

  天籟?御系列

  中級車市場收到了豐田卡羅拉的影響,而中高級車市場則受到了豐田凱美瑞的影響。2007年年底,除了凱美瑞、邁騰蒙迪歐致勝外其他車型的優(yōu)惠幅度都在2萬元以上。近日,筆者從北京的東風(fēng)日產(chǎn)專營店獲悉,目前天籟?御系列全系有高達(dá)3萬元的優(yōu)惠,其最低價(jià)格首次跌破17萬元,即使是于上月新推出的天籟?智酷版也同樣享有此優(yōu)惠。購買天籟的車主除了可以享受到巨額優(yōu)惠之外,還將有機(jī)會參加于今年4月初在日本舉行的天籟全球盛典暢享日本雙人至尊游。

  2007年對于天籟來說又是一個(gè)“榮譽(yù)年”,除了之前獲得C-NCAP安全碰撞測試最高級別的五星安全評定及2007年J.D.power新車質(zhì)量調(diào)研高端高檔車冠軍之外,12月份天籟全系列裝配的VQ引擎更是再次獲得了“全球十佳引擎”獎(jiǎng),并成為該獎(jiǎng)項(xiàng)設(shè)置以來唯一連續(xù)14年獲此殊榮的發(fā)動(dòng)機(jī)。

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