技術(shù)領(lǐng)先-邁騰

　　對(duì)于事業(yè)已邁入發(fā)展階段的中產(chǎn)階層，往往都希望自己在各個(gè)方面都能領(lǐng)先一點(diǎn)點(diǎn)。同樣，擁有邁騰這樣一款技術(shù)領(lǐng)先的車型，或許也能幫你在心理上獲得某種滿足。

　　在技術(shù)上，邁騰來(lái)自于大眾最新的PQ46平臺(tái)，并采用了TSI發(fā)動(dòng)機(jī)、6速Tiptronic手/自動(dòng)一體變速箱、高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)HSB設(shè)計(jì)、無(wú)縫激光焊接技術(shù)等多項(xiàng)新技術(shù)。其中，邁騰采用的1.8TSI發(fā)動(dòng)機(jī)采用了渦輪增壓缸內(nèi)燃油直噴技術(shù)，最大功率高達(dá)118kw，在1500轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)即達(dá)到250牛?米的最大扭矩。在變速器方面，邁騰所采用的6速Tiptronic手/自動(dòng)一體變速箱也很具有優(yōu)勢(shì)，比如，凱美瑞、雅閣分別僅采用了5速自動(dòng)變速器以及5檔手自一體變速器。

　　在安全配置上，邁騰全系標(biāo)配電子穩(wěn)定程序ESP、電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)EPB、電子制動(dòng)力輔助系統(tǒng)EBA、驅(qū)動(dòng)防滑系統(tǒng)ASR、制動(dòng)電子差速系統(tǒng)EDL、防抱死制動(dòng)系統(tǒng)+制動(dòng)力分配系統(tǒng)ABS+EBV、前排雙氣囊以及側(cè)氣囊等。此外，邁騰頂配的1.8TSI豪華型還配有AUTO HOLD自動(dòng)駐車功能和頭部氣簾。

　　小結(jié)：邁騰技術(shù)先進(jìn)，但維修保養(yǎng)費(fèi)用卻不可小覷。購(gòu)車者享受先進(jìn)性的同時(shí)，還應(yīng)關(guān)注使用成本。

　　蒙迪歐-致勝

　　蒙迪歐-致勝是蒙迪歐的第三代產(chǎn)品。但無(wú)論何時(shí)與老款蒙迪歐比較，蒙迪歐-致勝總會(huì)給人一種脫胎換骨的感覺(jué)。

　　蒙迪歐-致勝是一款基于福特EUCD平臺(tái)的產(chǎn)品。同時(shí)，長(zhǎng)安福特S-max、新款沃爾沃S80以及路虎 Freelander也都來(lái)自這個(gè)平臺(tái)。在外形方面，蒙迪歐-致勝主要遵從了福特的“Kinetic Design動(dòng)感設(shè)計(jì)”理念，并從福特Iosis概念車上吸收了大量設(shè)計(jì)元素，采用了梯形的下隔柵、后掠的銳利頭燈以及強(qiáng)有力的輪眉設(shè)計(jì)手法，使整車看起來(lái)動(dòng)感十足。

　　蒙迪歐-致勝軸距長(zhǎng)達(dá)2850毫米，為同級(jí)車之最。此外，在變速器方面，蒙迪歐-致勝的2.3車型也都采用了6速手/自動(dòng)一體變速器。在配置方面，蒙迪歐-致勝比較有特色的主要有智能無(wú)鑰匙進(jìn)入及啟動(dòng)系統(tǒng)、HMI(Human-Machine Interface)人機(jī)交互系統(tǒng)、規(guī)格為235/45Z R17 97W的高性能輪(高端車型配備)等。

　　小結(jié)：外形亮麗是最大的賣點(diǎn)。但在發(fā)動(dòng)機(jī)以及高速行駛靜音方面，還有提升空間。