50萬(wàn)元左右

　　大家應(yīng)該注意到我們省略了40萬(wàn)元這個(gè)價(jià)格點(diǎn)。如果你能夠拿出40萬(wàn)元買(mǎi)車(chē)，而一個(gè)很大的因素又是為了面子，那你大可以多加10萬(wàn)元換得一輛倍兒有面子的高級(jí)轎車(chē)。所以40萬(wàn)元這個(gè)價(jià)格點(diǎn)處于一個(gè)十分尷尬的位置，我們則干脆將其省略。而在50萬(wàn)元這個(gè)價(jià)格點(diǎn)左右，你就可以盡情選擇各個(gè)著名品牌的高級(jí)轎車(chē)。這里品牌的差距似乎已經(jīng)削弱，而關(guān)鍵則是人們對(duì)不同品牌的認(rèn)知程度。

　　首推：凱迪拉克SLS賽威

　　盡管美國(guó)車(chē)前些年很不如意，品牌認(rèn)知度也下降了不少。但是這似乎并沒(méi)有影響到老百姓對(duì)凱迪拉克品牌的推崇。在大多數(shù)人嚴(yán)重，凱迪拉克依舊象征的豪華！從凱迪拉克在婚車(chē)中的比重還是能夠看出這個(gè)品牌在老百姓心中的地位。而SLS賽威似乎在外觀和尺寸上，更勝競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手一籌。

　　上海通用凱迪拉克SLS

　　49.80-70.80萬(wàn)

　　其他不錯(cuò)的選擇：

　　奔馳E200K

　　北京奔馳-戴克奔馳E級(jí)

　　52.50-74.80萬(wàn)

　　奔馳E是非常注重細(xì)節(jié)的一款車(chē)。進(jìn)入車(chē)內(nèi)關(guān)上車(chē)門(mén)時(shí)，馬上就能感覺(jué)到德系車(chē)的厚實(shí)感。放眼車(chē)內(nèi)，整個(gè)內(nèi)飾色調(diào)莊重，但因多處運(yùn)用了鍍鉻裝飾，卻又不顯得老氣。中控臺(tái)上的細(xì)長(zhǎng)條高檔桃木與兩側(cè)車(chē)門(mén)內(nèi)板很好地結(jié)合在一起。方向盤(pán)表面十分平滑，沒(méi)有任何突起或接縫，并且可以向四個(gè)方向電動(dòng)調(diào)節(jié)，停車(chē)拔掉鑰匙后還會(huì)自動(dòng)向上升起一定距離，以方便駕駛者進(jìn)出車(chē)輛。一大兩小的三圓環(huán)儀表盤(pán)采用金屬指針及液晶顯示屏的搭配方式，顯得非常時(shí)尚化。

　　寶馬5系 華晨寶馬5系

　　新寶馬530Li豪華型和新寶馬525Li豪華型作為中國(guó)市場(chǎng)上最先進(jìn)的豪華商務(wù)轎車(chē)，無(wú)論是在功能、技術(shù)還是配置等方面均為同級(jí)別車(chē)型樹(shù)立了全新的標(biāo)準(zhǔn)。針對(duì)一脈相承的新寶馬523Li豪華型和典雅型，寶馬集團(tuán)同樣進(jìn)行了中期改款。在車(chē)身外觀設(shè)計(jì)更多采用了LED（發(fā)光二極管）技術(shù)，提高了車(chē)輛在惡劣天氣條件下的安全性。在內(nèi)飾方面，全新的方向盤(pán)，iDrive控制系統(tǒng)，全球同級(jí)別中首配的創(chuàng)新電子擋桿以及精雕細(xì)啄的細(xì)節(jié)營(yíng)造了更加高檔的氛圍。

　　奧迪A6 一汽奧迪A6L

　　34.98-85.63萬(wàn)

　　A6L車(chē)身長(zhǎng)度比國(guó)外車(chē)型增加了96毫米，軸距更是加大了102毫米，并且名稱(chēng)上也在“A6”基礎(chǔ)上升級(jí)為“A6L”，正式確立了國(guó)內(nèi)中大型車(chē)霸主的地位。奧迪A6L一直占據(jù)著中大型車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量頭名的寶座，近期月銷(xiāo)量超過(guò)6千輛，大幅領(lǐng)先其他對(duì)手。