● 雨燕

　　雨燕外觀設(shè)計比較精致，得到日本小車設(shè)計的真?zhèn)�，外表與大名鼎鼎的寶馬MINI有幾分神似，吸引了不少消費者的眼球。雨燕搭載了日本鈴木公司1.3L直列4缸16氣門、四沖程水冷、多點順序電子燃油噴射的全鋁發(fā)動機。

　　鋁發(fā)動機既降低了自身重量及運轉(zhuǎn)噪音，又提高了散熱性。在城市駕駛。1.3L發(fā)動機的動力輸出還是完全夠用的，而且保持了較高的燃油經(jīng)濟性。

　　雨燕全新設(shè)計的底盤，是前麥弗遜式獨立懸掛加縱臂扭力梁式非獨立后懸掛的組合，常常現(xiàn)身在歐洲的中小型轎車上。雨燕的底盤測試和調(diào)校工作都是在歐洲完成的，因此保持著歐式硬朗的風(fēng)格。

　　優(yōu)勢：外觀時尚，配置豐富，油耗低

　　缺點：日系車型，鋼板較薄

　　● 飛度

　　飛度上市以來憑借時尚的外型，較低的油耗，相對較低的價格贏得了不少的市場份額。近期車市價格變動較大，新車上市也非常頻繁。大量重量級車型的上市使得飛度感到不小的壓力。

　　飛度的長、寬、高分別為3845mm、1675mm和1535mm，這些尺寸和其他小型車并沒有太大的區(qū)別，但內(nèi)部空間卻十分寬敞，兩后座的空間也比較充裕。

　　飛度采用的1.3發(fā)動機盡管只是每缸兩氣門結(jié)構(gòu)，但由于采用了雙火花塞技術(shù)和較高的壓縮比，因此動力表現(xiàn)和發(fā)動機整體的平順性并不遜于同排量每缸4氣門的發(fā)動機。1.5發(fā)動機采用了本田專利的VTEC技術(shù)，整體指標(biāo)都要強于1.3發(fā)動機。

　　優(yōu)勢：空間寬敞靈活，油耗較低

　　缺點：高速行駛發(fā)飄，車身鋼板較薄