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“手”到擒來 國產(chǎn)手動6檔車型購買推薦

2008-02-26 08:53:35 來源: 其他 作者:suweisong
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  一汽奔騰 2.0 6MT豪華型

  市場價格:13.98萬

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  奔騰可以說是一汽的重點(diǎn)保護(hù)對象。它整合了一汽多方的資源,完美的借鑒了馬自達(dá)6的技術(shù)平臺,是一款有著純正中國血統(tǒng)的車型。而一汽為了能夠讓奔騰能夠具備更強(qiáng)的競爭力,一方面在價格上尋求較低的定位,另一面不忘嚴(yán)格控制車輛的做工品質(zhì),使奔騰成為了具有非常高性價比的車型之一。

  奔騰的車體造型設(shè)計出自意大利名師喬治亞羅之手,外形穩(wěn)重大方,但又不失活力與奔放的一面。奔騰的前臉格柵寬厚,線條粗獷,而前大燈的樣式則有一種怒視前方的感覺。該車的側(cè)面有著一條十分明顯的腰線,從頭部一直延伸到尾部,凸顯出了車體的硬朗風(fēng)格。最后,富有層次感的尾部為這一切畫上非常完美的休止符,令人印象深刻。

  奔騰使用馬自達(dá)6的技術(shù)平臺現(xiàn)在已經(jīng)不是什么秘密了,而實(shí)際上在車內(nèi)的設(shè)計以及乘坐體驗上我們能夠感到二者的相似性。奔騰有著非常寬大的后排空間,有著防眩目的后視鏡并且還帶有中文的方向指示功能。此外,自動空調(diào)、6碟CD、電動車窗、電動天窗、倒車?yán)走_(dá)、電動外后視鏡和定速巡航這些在豪華車中常見的配置它也一應(yīng)俱全,配置水平相當(dāng)高。

  奔騰6速手動版本使用的是新一代MZR發(fā)動機(jī),此款發(fā)動機(jī)集合馬自達(dá)的S-VT、VIS、VTCS和VAD等先進(jìn)技術(shù),通過改進(jìn)進(jìn)氣系統(tǒng)以及凸輪軸正時,提高了發(fā)動機(jī)的油氣混合質(zhì)量和燃燒效率,使得發(fā)動機(jī)動力輸出更平順,運(yùn)轉(zhuǎn)更高效,表現(xiàn)更強(qiáng)勁。此款2.0升發(fā)動機(jī)最大功率能夠達(dá)到108KW,最大扭矩183N·m,這樣的性能數(shù)據(jù)在國產(chǎn)2.0升發(fā)動機(jī)算是比較靠前的。另外,奔騰的安全性能也是其值得稱贊的地方,TCS、DSC以及4安全氣囊都為標(biāo)配,而像側(cè)氣簾這樣的較高級的裝備也成為了部分型號的標(biāo)配。

  奔騰的6速手動變速箱能夠增加發(fā)動機(jī)在低燃油消耗下的工作狀態(tài),合理而有效的降低了燃油消耗,官方公布的90公里等速狀態(tài)下百公里油耗僅為5升。同時調(diào)整后的變速箱齒輪比,對提高發(fā)動機(jī)實(shí)際的輸出也有著很大的幫助?梢哉f奔騰雖然車型定位偏向公務(wù)車型,但是所具備的運(yùn)動秉性不容置疑。

  ● CR-V 2.4 手動豪華版

  市場價格:23.18萬

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  CR-V是國內(nèi)首款推出裝配手動6檔變速器版本的城市SUV車型。雖然推出手動檔是本田為了能夠讓車系的價格劃分更為均勻,意將使CR-V變得更為“平易近人”,但是實(shí)際上為了能夠進(jìn)一步展現(xiàn)CR-V車型不僅省油同時充滿駕駛樂趣的特點(diǎn),無疑選用6檔手動變速器是非常好的一個選擇。

  目前CR-V在中國市場上已經(jīng)歷經(jīng)第二次換代。在外形設(shè)計上新款CR-V要比上一代顯得更短,更圓滑,整體的效果也較為飽滿。該車前臉繼承了本田在格柵上的傳統(tǒng),將本田的簡約時尚風(fēng)格保持下來。而整車外形設(shè)計變化最大的要屬尾部的設(shè)計。剔除了老款外掛備胎的設(shè)計,將備胎置于底盤,不僅讓尾部與車型線條更為融合,也使得在開啟尾箱蓋時變得輕松不少。

  手動版本的CR-V在內(nèi)飾的設(shè)計上沒有太大的變化,依舊是熟悉的雙色搭配,上深下淺,展現(xiàn)出整潔的美感。而稍高一些的豪華版上的裝備跟自動檔版本并沒有太大的區(qū)別,真皮座椅,六碟CD、多功能方向盤、雙溫區(qū)獨(dú)立空調(diào)等一些列裝備給人完全轎車化的感覺,乘坐舒適性完全能夠得到保證。

  在這一代的CR-V身上,本田的工程師們更多的將轎車的元素融入其中。降低了車身重心,增大了輪距,提高了噪聲控制水平以及懸架的舒適性,讓這樣一款原本血?dú)夥絼係UV車型變得有些奶油味,而且這在手動2.0升版本的上感覺更加明顯。但是,不可否認(rèn)的是操控上的精準(zhǔn)和彎道上出色的尋跡控制為其加分不少。

  CR-V的手動6檔變速箱設(shè)計較為合理,能夠很好的傳遞發(fā)動機(jī)輸出的動力,并且一直保持這本田在節(jié)油上的優(yōu)異表現(xiàn)。雖然不可否認(rèn)在城市擁堵的交通中第6檔也許很少能夠使用到,但售價相對較低,并且一款燃油消耗能夠和緊湊級車相持平的SUV,怎么能不讓人心動呢?

  編后語——

  6檔,一個更為合理,更為實(shí)用的感念!既能夠充分展現(xiàn)車輛的性能,又可以帶來更為暢快的駕駛體驗,同時油耗還能有所降低。而在實(shí)際的價格上,目前這些選配了6檔手動變速器車型的售價也并非高不可攀,有的甚至在還在錯位銷售,因此選用這些車輛相當(dāng)?shù)膭澦。(來源:汽車天地?/P>

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