●速騰 1.6 自動時尚型

　　市場售價：13.58萬-14.98萬

　　速騰在剛剛上市的時候，一度成為了萬眾矚目的明星，依靠自身出色的外觀設計配合上先進的技術，在國內市場上幾乎無人能夠挑戰(zhàn)它的地位。如今，一汽為了能夠占有更多的市場，將車型填充豐富，推出了1.6升版本的速騰，該車售價也更為的合理，能夠讓市場更多的消費者所接受。

　　速騰使用的技術平臺是大眾最為先進的PQ35平臺，而使用該平臺的還有大眾高爾夫GTI高性能運動車，單憑這就足可以說明速騰內在品質相當的扎實。而且在車輛的裝配上，德系車型的頂尖制造水平和工藝品質被體現的淋漓盡致，不論車內還是車外，都給人一種精工細作之美。

　　不過速騰1.6升版車型還是有著一定的缺陷，那就是動力性能稍顯薄弱。雖然單看發(fā)動機性能表現，74千瓦的最大功率已經是算是比較正常的，但是用這樣一臺發(fā)動機去帶動接近1.4噸重的車身，整體表現就稍顯不足了。

　　速騰車身質量大，這與設計上有著一定的聯(lián)系外，也和車輛使用的材料也有著一定的關系，雖然“一分錢一分貨”的認識有些牽強，但你不可否認德系車型的做工的確扎實。而我們很多消費者也知道大眾車型在國內二手車市場上非常受歡迎，不僅因為車輛的保值率非常高，同時車輛品質非常值得人們信賴。雖然目前速騰的售價最接近我們預期的15萬的上限，但是花錢買品質，難道不值嗎？

　　●新寶來 1.8手動豪華

　　市場售價：12.98萬-13.98萬

　　寶來在國內市場上受到熱捧，而一汽也因此放棄了將寶來停產的決定，繼而推出了新一代的寶來，意圖繼續(xù)緊跟緊湊級車市風潮，但是實際上由于當初車型售價制定過高，一度出現了手冷跡象，但是一汽在經過重新調整之后，將寶來的售價趨于合理。

　　新寶來的外形設計保持了一貫的德國風格，整體穩(wěn)重，成熟大氣，適合那些講求實用性，低調內斂的消費者。而經過多少代的磨礪，寶來出色的做工品質，以及較低的養(yǎng)護成本，再一次成為打動中國消費者的關鍵。

　　不過新寶來依舊染上了國內企業(yè)的“遺傳病”，換湯不換藥的做法讓人比較失望。雖說是“新”寶來，但是實際上和老款寶來相比，也只有在外觀和內飾上的改變，在動力性能上并沒有提升，1.8升發(fā)動機最大馬力為125匹，只能說中規(guī)中矩。而車輛軸距較短的毛病也沒有改善，后排空間仍然有一定局限。乘坐舒適性受到一定的影響。

　　一汽在緊湊級車型市場上將捷達的祖孫三代統(tǒng)統(tǒng)派上戰(zhàn)場，希望能夠在8-18萬之間構架完整的價格分布。而在目前這個體系中間，新寶來的位置已經非常清晰，將鎖定10-15萬之間的市場。針對消費者比較希望實用和低價相結合的愿望，現在的新寶來應該能夠滿足。