又到了一個新的春天，每年的這個時候，歷經了節(jié)后寒冬的車市就會開始慢慢復蘇，而為了搶占車市的第一份大餐,很多廠家都會選擇在這一期間調整產品的價格，于是每年的3、4月份就成為了車型降價最為集中的時期。

　　截止到現(xiàn)在為止，已經有幾個廠商展開的調價行動，而又有哪些廠家會加入到08年的降價熱潮中呢？編者總結了幾款比較有可能官方降價的車型，為大家逐一分析一下。

　　既得隴，復望蜀—東風本田兩款車有望調價

　　07年，東風本田的兩款車型——思域和CR-V都獲得了很大的成功，尤其CR-V在換代之后，成為了最受歡迎的SUV車型之一，而思域的銷量也在同級別車型的前列。

　　東風本田思域

　　在08年，東風本田希望能夠取得更好的成績，從而制定了產銷量15.02萬輛的預期目標。為了實現(xiàn)這樣的目標，除了加緊引入新車型之外，還要進一步鞏固現(xiàn)有車型的市場位置。

　　思域車型在07年共銷售了81323輛，平均月銷量接近6800輛，在緊湊型車中位居前十名，對于一款上市時間不算很長的車型來說，這是一個很不錯的成績。但是思域目前的官方定價仍然維持在上市時公布的14.78-18.88萬元，這一價格和同級別的車型相比高出了不少。

　　東風本田CR-V

　　目前，思域在市場上已經有了不小的優(yōu)惠，最高的優(yōu)惠幅度甚至在2萬元以上。以從市場上看，思域的價格和競爭對手基本持平，所以在這個春天，東風本田很有可能調整思域的官方價格。

　　另外，目前的SUV銷量冠軍—CR-V頭名的位置也并不是非常穩(wěn)牢。從新款CR-V上市之初的一枝獨秀，到如今各種各樣的緊湊型SUV紛紛進入國內，CR-V要想穩(wěn)住自己的優(yōu)勢，和思域一起調價的可能性也并不是沒有的。