讀圖購車之越野鼻祖大剖析原創(chuàng)
吉普牧馬人,他應(yīng)該是在野外滿身泥巴而不是在城里光彩照人,他應(yīng)該是攀山涉水而不是閑庭信步,他應(yīng)該追逐著草原上的猛獸而不是跟在公交車后停停走走。經(jīng)過幾十年的演變,JEEP(吉普)已經(jīng)發(fā)展成為越野車的代名詞,絕對不愧于越野鼻祖這個(gè)名號。憑借著過硬的越野能力以及幾十年來一直代代相傳的經(jīng)典造型,吉普在每一個(gè)渴望自由、渴望征服大自然的男人心目中都樹立了不可替代的形象。下面就由吉普牧馬人帶著我們一起到荒地去撒野。
不了解吉普的人甚至難以相信面前這一臺“老舊”的越野車是08年的最新型號,更不用說那43.99萬元的價(jià)格了。經(jīng)歷了幾十年的發(fā)展,我們可以說牧馬人沒有多大的改變,因?yàn)樗砩厦恳惶幎急A糁酝纳耥。不可以再簡單的圓形頭燈,廣泛被模仿的七條豎形進(jìn)氣口,近乎長方形的擋風(fēng)玻璃,夸張的外擴(kuò)輪拱,一切都還是那么的熟識,就像在跟一位久別的故人會面一樣。
這一次的主角是四門長軸版的牧馬人,更適合國內(nèi)對越野車的偏好。但要是對車輛的通過性有更高的要求,就要選擇短軸的型號。較短的軸距能直接提升坡道的通過能力,國外最常見的牧馬人大多數(shù)是短軸雙門版的。
原車沒有標(biāo)準(zhǔn)配置絞盤,這實(shí)在讓人摸不著頭腦。沒有了絞盤的牧馬人就像是沒有了跑鞋的短跑手,試問真要拿牧馬人去越野的人誰會不加裝絞盤呢?
都市SUV都熱衷于把備胎藏在行李箱下面,但牧馬人沒有這個(gè)需要,背后寬大的備胎反而是身份的最好說明。
不怒而威說的就是牧馬人這種神韻。
現(xiàn)今的越野車都廣泛模仿吉普經(jīng)典的豎形進(jìn)氣口,但模范終歸是模仿,只有配合那圓形的頭燈和長長的發(fā)動機(jī)蓋,才可以表達(dá)出那種硬派越野車的骨氣。
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