經(jīng)濟(jì)型兩廂車面向的多數(shù)是年輕的時尚人群，它除了要擁有不錯的外形，更需要有經(jīng)濟(jì)的油耗，這樣才能拉近跟年輕人的距離。下面這三款車不約而同的采用了能夠降低油耗、提升動力性的VVT可變氣門正時發(fā)動機(jī)技術(shù)，這成為了我們讓您推薦它們的理由。

　　馬自達(dá)2

　　馬自達(dá)2是馬自達(dá)品牌的一款全球同步戰(zhàn)略車型。這款個性靈動的經(jīng)濟(jì)型轎車從亮相起就廣受青睞，在世界范圍內(nèi)贏得了好評。但從國內(nèi)上市以來的銷量表現(xiàn)來看馬自達(dá)2似乎并沒有在國內(nèi)打開市場。

　　馬自達(dá)2配備了馬自達(dá)S-VT可變氣門系統(tǒng)，這也是VVT技術(shù)的一種派生，它保證發(fā)動機(jī)在不同工況下，合理控制進(jìn)氣門的開啟和關(guān)閉時間，使發(fā)動機(jī)的混合氣最佳，進(jìn)而保證發(fā)動機(jī)缸內(nèi)良好的混合氣燃燒狀況。除此之外，馬自達(dá)稱之為3V結(jié)構(gòu)的VIS可變進(jìn)氣歧管系統(tǒng)，VTCS可變渦流控制系統(tǒng)，VAD可變進(jìn)氣道系統(tǒng)，以及進(jìn)氣阻力更小的塑鋼等長進(jìn)氣歧管也都出現(xiàn)在MZR系列發(fā)動機(jī)上。3V結(jié)構(gòu)是馬自達(dá)在進(jìn)氣系統(tǒng)上值得驕傲的成就，因此，在技術(shù)層面來說馬自達(dá)的S-VT系統(tǒng)是要優(yōu)于傳統(tǒng)的VVT系統(tǒng)的。