CR－V迎來了真正的對手。本月10日，期待已久的一汽豐田國產(chǎn)RAV4正式在京上市，售價(jià)在18.98萬元至26.43萬元之間。自4月11日起，全國319家一汽豐田經(jīng)銷店將全面接受預(yù)訂。目前，樣車已抵達(dá)成都6家經(jīng)銷商展廳。

　　作為本田新CR－V的宿敵，國產(chǎn)RAV4的上市正式宣告了雙“V”大戰(zhàn)的正式打響。

　　在車市中，存在著很多造型相似、功能相近，甚至品牌和號召力也不相上下的競爭車型。而在當(dāng)下最流行的城市SUV中，東風(fēng)本田CR－V和剛剛上市的國產(chǎn)豐田RAV4就是這樣一對“宿敵”，無論在國際市場，還是國內(nèi)市場都是針鋒相對、火藥味十足。

　　新CR－V可算是創(chuàng)造了國內(nèi)SUV銷售的神話，從07年上市一直到08年中，長達(dá)一年多的時(shí)間均處于加價(jià)銷售狀態(tài)。直至去年底，車市受到金融風(fēng)暴的影響而總體銷量萎縮，CR－V的加價(jià)銷售才告一段落，但仍然保持著按指導(dǎo)價(jià)銷售，價(jià)格異常堅(jiān)挺。而豐田的RAV4一直是國內(nèi)進(jìn)口車的大戶，在進(jìn)口車市場占有很重的分量。但由于進(jìn)口關(guān)稅等條件的限制，RAV4的價(jià)格一直給人偏高的感覺，特別是CR－V國產(chǎn)后，比RAV4低了超過5萬的售價(jià)，確實(shí)使RAV4的吸引力降低了不少。

棋逢敵手，新CRV能否再次發(fā)力

　　在RAV4之前，逍客、科帕奇等車型均打出挑戰(zhàn)新CR－V的旗號，雖然都各具特點(diǎn)，但其市場口碑積累實(shí)在有限，同時(shí)受外形設(shè)計(jì)、血統(tǒng)等因素的影響，它們并沒有對CR－V形成真正的威脅。但相比這些“前輩”，剛剛登場的國產(chǎn)RAV4在品牌、口碑甚至設(shè)計(jì)上都毫不遜色于CR－V，且車身尺寸還占有一定優(yōu)勢。更重要的是，國產(chǎn)RAV4的價(jià)格在18.98萬元至26.43萬元之間，結(jié)合其豐富的配置、相對專業(yè)的越野技術(shù)以及多達(dá)10款的車型選擇，國產(chǎn)RAV4來者不善的端倪已暴露無遺，一場貼身肉搏的雙“V”爭奪戰(zhàn)已不可避免。

　　■車型詳解

　　RAV4后來居上的底氣

　　★價(jià)格優(yōu)勢：

　　在價(jià)格上，國產(chǎn)RAV4的起步價(jià)比對手低了1.6萬元。

　　★車型優(yōu)勢：

　　國產(chǎn)RAV4擁有2.0、2.4兩種排量，手動擋、自動擋等多達(dá)10款的車型，遠(yuǎn)超對手的選擇范圍。

　　★技術(shù)優(yōu)勢：

　　RAV4擁有先進(jìn)的主動扭矩分配控制四輪驅(qū)動系統(tǒng)。同時(shí)，還配備了創(chuàng)新的S-VSC系統(tǒng)，使RAV4達(dá)到了轎車般的穩(wěn)定性和操控性。此外，同級車獨(dú)有的上、下坡輔助控制系統(tǒng)也是RAV4的另一大技術(shù)亮點(diǎn)。（來源：四川在線-華西都市報(bào)）