三、上海大眾 朗逸2.0L

　　指導價：11.68-16.48 萬元     （朗逸2.0在各地有近5000元的現(xiàn)金優(yōu)惠）

　　朗逸的2.0L發(fā)動機仍然是那款經(jīng)典的8氣門機器，不過從動力數(shù)據(jù)上來看，2.0L車型88千瓦的最大功率和180牛米的最大扭矩，的確要比1.6L車型高出不少，用來驅(qū)動1323kg的朗逸顯得更為輕松自如。再加上相對便宜的維修養(yǎng)護成本，同樣滿足國Ⅳ排放標準，而且滿足以舊換新補貼的消費者也就等同于跟1.6車型一樣享受到購置稅下調(diào)的優(yōu)惠，所以2.0L車型也是一個不錯的選擇。

　　作為為中國消費者度身打造的一款新車，LAVIDA朗逸既保持了德國設計的優(yōu)秀品質(zhì)，又融入了很多體現(xiàn)中國傳統(tǒng)文化的審美觀念以及站在時代前沿的設計元素。至于內(nèi)飾設定遵循了大眾車型一貫嚴謹穩(wěn)重的風格，在維持實用性的基礎上幾乎找不到任何花俏的設計。眾多的舒適性裝備讓朗逸顯得誠意十足，意大利Pasubio高透氣真皮座椅、雙開啟式防夾電動天窗、自動恒溫空調(diào)、多功能方向盤、可加熱電動外后視鏡、BCM車身控制模塊、可遙控一鍵式行李箱蓋、雨量感應式自動調(diào)節(jié)雨刮、8喇叭環(huán)繞音響等等應有盡有。其中多功能方向盤、可加熱電動外后視鏡和雨量感應式自動調(diào)節(jié)雨刮對于行車安全有一定的幫助。

　　除了眾多享受型的配置，朗逸的主被動安全設備同樣精彩。前排正面雙安全氣囊搭配側(cè)安全氣囊，先進的MABS系統(tǒng)把ABS制動防抱死系統(tǒng)、EBD電子制動力分配系統(tǒng)、MSR發(fā)動機阻力矩控制系統(tǒng)和MASR發(fā)動機驅(qū)動防滑系統(tǒng)集于一身，提供了周全的主動安全防護。同時一系列同級車型中少見的安全裝備也能在頂配的朗逸上面找到，例如NAO陶瓷剎車片、自動防眩目內(nèi)后視鏡、碰撞后燃油自動切斷/車門自動解鎖設計、可潰式轉(zhuǎn)向管柱及腳踏板等等。