兩款車特點鮮明優(yōu)勢突出

　　昊銳的腿部空間已經(jīng)不需要用數(shù)據(jù)來說明，看一眼實車就能知道，沒人會懷疑這款車的腿部空間是否夠用，現(xiàn)實是人們在打開昊銳車門之后往往會說一句——這車空間挺大��！夠?qū)挸�。昊銳的空間優(yōu)勢在目前國內(nèi)一家人甚至好幾家人用一輛車的情況下對購車者有很大的吸引力，起碼昊銳車主會常常得到后排乘客的夸獎。

　　既然說到這了那我們可以借昊銳來普及一個小常識，那就是軸距并不是用來衡量車輛內(nèi)部空間的大小的唯一標準。空間是和車輛整體布局以及拓展有關(guān)系的，軸距大的車型未必空間一定更大，證明很好找，雅閣凱美瑞的軸距都要比昊銳長，但是后排空間明顯是昊銳要更大一些。

斯柯達昊銳  報　價  圖　片  資　訊  參　數(shù)  口　碑  論　壇

第八代雅閣  報　價  圖　片  資　訊  參　數(shù)  口　碑  論　壇


2010款凱美瑞  報　價  圖　片  資　訊  參　數(shù)  口　碑  論　壇

　　明銳的空間肯定和昊銳沒得比但在同級別車中也是很不錯的了，而且在相同價格的情況下，明銳擁有1.8T發(fā)動機，昊銳只有1.4T，所以動力是明銳很大一個優(yōu)勢。一款擁有160匹馬力和250牛·米扭矩的發(fā)動機即使是用在整備質(zhì)量1.41噸的車上也足夠了，何況這其中還有DSG的輔助。明銳配備的前麥弗遜后四連桿式懸掛和良好的車身底盤調(diào)校完全可以讓車輛的運動性能很好的發(fā)揮出來。除了動力，明銳的另外一個優(yōu)勢就體現(xiàn)在配置上。

 
2010款新明銳  報　價  圖　片  資　訊  參　數(shù)  口　碑  論　壇