在手動(dòng)經(jīng)典版的基礎(chǔ)上加上1萬，就能升級(jí)到自動(dòng)舒適版，兩車最大的差別就是變速箱不同，然后車內(nèi)配置基本一致。

全新東風(fēng)本田CR-V 240TURBO手動(dòng)經(jīng)典版與自動(dòng)舒適版 配置差異一覽
車型	240TURBO 手經(jīng)典版	240TURBO 自動(dòng)舒適版
價(jià)格	16.98萬元	17.98萬元
價(jià)差	+1萬元
變速箱差異	6手動(dòng)手動(dòng)變速箱	CVT無級(jí)變速箱

　　購買建議：估計(jì)自動(dòng)舒適版要比手動(dòng)經(jīng)典版更容易拿到車，其整體配置和手動(dòng)經(jīng)典版一致，上一代CR-V的入門版車型同樣有不少銷售份額，而新一代入門版配置同樣有性價(jià)比，不到18萬的價(jià)格就能入手其動(dòng)力和空間都表現(xiàn)不錯(cuò)的合資SUV，適合那些資金較為緊張的朋友。

　　在240TURBO 自動(dòng)舒適版的基礎(chǔ)上加1.3萬，但從都市版開始就擁有了主動(dòng)進(jìn)氣格柵，該配置是國內(nèi)本田車型首次搭載，對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)降溫和降低風(fēng)阻起到很大作用，另外一些國人比較追捧額的配置像全景天窗、無鑰匙進(jìn)入以及倒車影像都配備上了，整體對(duì)比低一級(jí)的自動(dòng)舒適版的配置要提升得比較多。

全新東風(fēng)本田CR-V 240TURBO 自動(dòng)舒適版與自動(dòng)都市版 配置差異一覽
車型	240TURBO 自動(dòng)舒適版	240TURBO 自動(dòng)都市版
價(jià)格	17.98萬元	19.28萬元
價(jià)差	+1.3萬元
外觀配置差異	-	增加： 主動(dòng)進(jìn)氣格柵 外后視鏡親水功能 外后視鏡電動(dòng)折疊 外后視鏡加熱 后門及后風(fēng)擋隱私玻璃 全景天窗 靜電式感應(yīng)門把手
內(nèi)飾配置差異	-	增加： 可伸縮式后備廂行李隔板 LED車內(nèi)閱讀燈
安全配置差異	-	增加： RWC豪華廣角后視攝像顯示系統(tǒng) 智能化離車自動(dòng)落鎖
多媒體及舒適性配置差異	-	增加： 發(fā)動(dòng)機(jī)智能啟停功能 無鑰匙進(jìn)入及啟停功能 遠(yuǎn)程發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)

　　購買建議：自動(dòng)都市版的外觀及多媒體配置提升較為明顯，但對(duì)于某些挑剔的朋友來說，再高一級(jí)的自動(dòng)風(fēng)尚版或許會(huì)更加吸引他們，因?yàn)轱L(fēng)尚版的內(nèi)飾和多媒體配置稍微欠缺一些。

　　自動(dòng)風(fēng)尚版比自動(dòng)都市版貴1.1萬，主要提升的地方就在內(nèi)飾配置，其中增加了皮質(zhì)座椅、皮質(zhì)方向盤，還有儀表盤換裝成更加炫目的液晶儀表盤。然后中控屏尺寸有所升級(jí)，并且搭載Honda CONNECT智能互聯(lián)系統(tǒng)（包括實(shí)時(shí)路況、擁堵規(guī)避指引、資訊在線、緊急呼叫系統(tǒng)），并且支持車載WIFI熱點(diǎn)分享，這些配置都是當(dāng)下年輕人最為喜歡。

全新東風(fēng)本田CR-V 240TURBO 自動(dòng)都市版與自動(dòng)風(fēng)尚版 配置差異一覽
車型	240TURBO 自動(dòng)都市版	240TURBO 自動(dòng)風(fēng)尚版
價(jià)格	19.28萬元	20.38萬元
價(jià)差	+1.1萬元
外觀配置差異	-	增加： LED前霧燈
內(nèi)飾配置差異	-	增加： 真皮換擋桿 真皮多功能方向盤 液晶儀表盤 真皮座椅 主駕駛位12向電動(dòng)調(diào)節(jié)帶腰托 副駕駛位4向電動(dòng)調(diào)節(jié) 主副駕駛位靠背置物袋
安全配置差異	-	增加： 前后側(cè)氣簾 前后倒車?yán)走_(dá) 駕駛員注意力水平監(jiān)測(cè)系統(tǒng) 智能化離車自動(dòng)落鎖
多媒體及舒適性配置差異	-	增加： 自動(dòng)雙區(qū)空調(diào) DA智能7英寸顯示屏互聯(lián)系統(tǒng) 后排USB插口 WI-FI熱點(diǎn) HDMI高清接口 Honda CONNECT智導(dǎo)互聯(lián) 8個(gè)揚(yáng)聲器

 

　　購買建議：都市版對(duì)比其低一級(jí)的版本車型在外觀配置上提升不少，而風(fēng)尚版在都市版配置的基礎(chǔ)上，在內(nèi)飾以及多媒體配置狠下功夫，如果對(duì)四驅(qū)系統(tǒng)需求不大的朋友，不妨考慮一下這款兩驅(qū)頂配車型。

　　兩驅(qū)風(fēng)尚版往上加1萬就能選購四驅(qū)豪華版，兩車最明顯的區(qū)別就在驅(qū)動(dòng)形式不同，并且座椅配置上增加了前排座椅加熱功能。

全新東風(fēng)本田CR-V 240TURB 自動(dòng)兩驅(qū)風(fēng)尚版與自動(dòng)四驅(qū)豪華版 配置差異一覽
車型	240TURBO 自動(dòng)兩驅(qū)風(fēng)尚版	240TURBO 自動(dòng)四驅(qū)豪華版
價(jià)格	20.38萬元	21.38萬元
價(jià)差	+1萬元
驅(qū)動(dòng)形式	兩驅(qū)	適時(shí)四驅(qū)
后懸掛配置	多連桿獨(dú)立懸掛帶橫向穩(wěn)定桿	多連桿獨(dú)立懸掛帶鋁合金下擺臂+橫向穩(wěn)定桿
內(nèi)飾配置差異	-	增加： 前排座椅加熱

　　購買建議：四驅(qū)豪華版配置基本和兩驅(qū)風(fēng)尚版基本一致，并且多配備了適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，在遇到一些特殊路況，四驅(qū)系統(tǒng)的作用就發(fā)揮出來。

　　在四驅(qū)豪華版的基礎(chǔ)上，加1.8萬就是四驅(qū)尊貴版。四驅(qū)尊貴版主要在外觀配置上做提升，例如配備LED遠(yuǎn)/近光燈和換裝尺寸更大鋁合金輪轂，其次是增加了LWC盲點(diǎn)顯示系統(tǒng)，有效降低右側(cè)的車身盲區(qū)帶來的危險(xiǎn)，最后在舒適性配置上多了高度可調(diào)電動(dòng)尾門，方便了女生們打開尾箱搬運(yùn)東西。

全新東風(fēng)本田CR-V 240TURBO 自動(dòng)四驅(qū)豪華版與自動(dòng)四驅(qū)尊貴版 配置差異一覽
車型	240TURBO 自動(dòng)四驅(qū)豪華版	240TURBO 自動(dòng)四驅(qū)尊貴版
價(jià)格	21.38萬元	23.18萬元
價(jià)差	+1.8萬元
外觀配置差異	-	增加： LED遠(yuǎn)/近光燈 大燈高度自動(dòng)調(diào)整 四門車窗一鍵升降 18寸鋁合金輪轂
內(nèi)飾配置差異	-	增加： 后排座椅加熱 后排中央扶手帶中央控制系統(tǒng)
安全配置差異	-	增加： LWC盲點(diǎn)顯示系統(tǒng)
多媒體及舒適性配置差異	-	增加： 高度可調(diào)電動(dòng)尾門 后排遮陽簾 車內(nèi)氛圍燈

　　購買建議：雖然前大燈換了照射能力更強(qiáng)的LED光源，不過多出來的2萬小編覺得配置提升得還不夠誠意，建議不差錢的土豪們對(duì)比下頂配車型之后再考慮。

　　四驅(qū)尊耀版是東風(fēng)本田CR-V的頂配車型，它比尊貴版要貴1.8萬元，帶來的全都是安全配置，如Honda SENSING 安全超感系統(tǒng)包，另外外觀配置上的主動(dòng)轉(zhuǎn)向照明和自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈也是對(duì)晚上行車燈光安全的輔助，不少配置還是首次出現(xiàn)本田CR-V身上

全新東風(fēng)本田CR-V 240TURBO 自動(dòng)四驅(qū)尊貴版與自動(dòng)四驅(qū)尊耀版 配置差異一覽
車型	240TURBO 自動(dòng)四驅(qū)尊貴版	240TURBO 自動(dòng)四驅(qū)尊耀版
價(jià)格	23.18萬元	24.98萬元
價(jià)差	+1.8萬元
外觀配置差異	-	增加： ACL主動(dòng)轉(zhuǎn)向照明系統(tǒng) HSS自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈輔助系統(tǒng) 感應(yīng)雨刷
內(nèi)飾配置差異	-	增加： 手套盒燈 駕駛位座椅記憶
安全配置差異	-	增加： HUD平視系統(tǒng) PA自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng) ACC自適應(yīng)巡航 CMBS碰撞緩解制動(dòng)系統(tǒng) FCW預(yù)碰撞警示系統(tǒng) LKAS車道保持輔助系統(tǒng) RDM車道偏移抑制系統(tǒng) LDW車道偏移預(yù)警系統(tǒng) TSR交通標(biāo)識(shí)智能識(shí)別系統(tǒng) MVCS360度全景攝像頭 CTM后視動(dòng)態(tài)提醒功能

　　購買建議：四驅(qū)尊耀版在四驅(qū)尊貴版的配置基礎(chǔ)上，增加了大量的高科技安全輔助配置，如果考慮尊貴版的朋友真的建議加點(diǎn)錢去購買尊耀版，至少行車安全得到極大保證。另外上一代CR-V也是購買頂配車型的朋友比購買次頂配的車型要多很多，相信相同的情況也會(huì)出現(xiàn)在這一代車型里面。