空間方面就不必多說了，對(duì)于這個(gè)級(jí)別車型來講寬敞的乘坐空間是其基本裝備。全新5系的后排座椅絕對(duì)是一次完美的提升，不僅針對(duì)座椅本身的材質(zhì)用料的調(diào)整，甚至在頭枕等細(xì)小部分都考慮的十分周道，這給予了全新5系與同級(jí)別對(duì)手競爭的硬實(shí)力，甚至與上一代車型相比，都是一個(gè)華麗的進(jìn)階。

　　動(dòng)力方面，搭載的是寶馬全新的B系列發(fā)動(dòng)機(jī)，包括2.0T和3.0T兩個(gè)排量，新的發(fā)動(dòng)機(jī)有著更為突出的先進(jìn)性，主要集中在其更加緊湊的體積和更高的集成化。實(shí)拍車型配備的是一臺(tái)2.0T低功率版本發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率165kW，最大扭矩為310N·m，與之配備的依然是來自ZF的8速手自一體變速箱。

　　編輯總結(jié)：現(xiàn)款寶馬5系從推出至今已有6年之久，所帶來的銷量自不必多說。除了少數(shù)人對(duì)寶馬品牌有著難以割舍的情結(jié)外，大多數(shù)消費(fèi)者還是選擇為這份同級(jí)車型中難尋的操控性買單。如今，全新一代寶馬5系到來，一改往常形象，兼顧科技與豪華舒適的駕乘體驗(yàn)，同時(shí)還繼承了寶馬出色的操控性能，可謂完美詮釋舒適與運(yùn)動(dòng)并存。配置方面，新款寶馬5系同樣沒有讓你失望，文中實(shí)拍的528Li 上市特別版就已經(jīng)擁有像自動(dòng)大燈、一鍵啟動(dòng)、電子手剎、自動(dòng)駐車、胎壓監(jiān)測、防爆輪胎等實(shí)用性配置，雖沒有高配車型中那些高大上的配置，但其入門的定位帶來的便是更親民的價(jià)格，相信在未來這也將是整個(gè)車系中的主力銷售車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 江新星）